據先容，此次出台的《獎勵辦法》及《實施細則》延續了2017年《獎勵辦法》的獎勵條款，但將新增船舶運力獎勵標準從(cong) 原來的65元/載重噸進步至100元/載重噸，並在全省範圍內(nei) 首次提出對航運企業(ye) 新增建造且符合《閩江江海直達運輸及船型研究》的內(nei) 河標準運輸船舶與(yu) 江海直達標準運輸船舶給予獎勵，獎勵標準高達500元/載重噸。此次修改還擴大了獎勵認定範圍，刪除了原《實施細則》中獎勵扶持範圍“不含省屬企業(ye) ”的規定，將已下放福州市治理的原6家省屬航運企業(ye) 納進獎勵扶持範圍。

　　12月1日，記者從(cong) 福建省港航事業(ye) 發展中心獲悉，為(wei) 扶持和鼓勵福州市航運業(ye) 發展，進一步優(you) 化航運業(ye) 經營環境，跨境鐵路 國際物流，國際物流，福州市交通運輸局、財政局在今年8月福州市出台的《福州市促進航運業(ye) 發展獎勵辦法》（以下簡稱《獎勵辦法》）基礎上，聯合印發《福州市促進航運業(ye) 發展獎勵辦法實施細則》（以下簡稱《實施細則》）。