10月26日，中國船舶大船團體(ti) 為(wei) 馬士基油輪建造的11.5萬(wan) 噸原油/成品油船44號船舉(ju) 行命名儀(yi) 式，嘉賓Lily Wang女士為(wei) 新船命名砍纜，該船命名為(wei) “MAERSK SARA”。

　　該船總長250米，型寬44米，型深21.9米，國際貨運 空運價(jia) 格，載重噸為(wei) 11.5萬(wan) 噸，結構吃水15.35米，設計航速14.5節，掛新加坡旗，進級英國勞氏船級社（LR）。為(wei) 了滿足節能設計要求，該船螺旋槳前方的船體(ti) 艉軸管上安裝節能型導輪，螺旋槳輕轉裕度不低於(yu) 3%。

　　11.5萬(wan) 噸原油船/成品油船係列船是大船團體(ti) 專(zhuan) 為(wei) 馬士基團體(ti) 量身打造的節能環保型原油船/成品油船，該船為(wei) 雙底雙殼型成品油船，在船體(ti) 結構方麵采用了槽型艙壁和甲板外翻的結構形式。在貨油係統方麵取消了獨立的泵艙結構，采用獨立的貨油艙深井泵係統。該結構和係統建造形式均為(wei) 大船團體(ti) 近年來首次。