吉祥航空作為(wei) 我國民營航空公司的優(you) 秀代表，以上海浦東(dong) 、虹橋兩(liang) 個(ge) 機場以及旗下九元航空所在的廣州為(wei) 主基地，南京為(wei) 輔基地，國際物流，同時運營著全服務航空（吉祥航空）和低本錢航空（九元航空），並長年保持著優(you) 異的安全飛行記錄和客座率，被民航局授予“飛行安全二星獎”。

　　“深耕國內(nei) ，心懷全球”不僅(jin) 是攜程團體(ti) 的戰略目標，同時也是吉祥航空以國內(nei) 市場為(wei) 中心，開展全球化布局的真實寫(xie) 照。合作雙方一致以為(wei) ，未來將通過強化“一帶一路”沿線國家的航空和旅遊線路布局，織密國內(nei) 低線城市的航空和旅遊服務網絡等舉(ju) 措，充分發揮航空和旅遊在職員活動中的關(guan) 鍵作用，全方位響應國家”一帶一路”倡議和“鄉(xiang) 村振興(xing) ”戰略等重大政策方針，助力航空和旅遊市場實現高質量的複蘇。

　　根據協議，吉祥航空與(yu) 攜程團體(ti) 將在“產(chan) 業(ye) 布局”、“戰略投資”、“數字化創新”、“輔營產(chan) 品創新”、“服務品質提升”、“行李運輸品質保障提升”和“精準營銷”等多個(ge) 領域展開航空客運生態方麵的戰略合作。

　　王均金與(yu) 梁建章一致以為(wei) ，本次吉祥航空與(yu) 攜程團體(ti) 的戰略合作不僅(jin) 體(ti) 現了航司與(yu) 旅遊服務兩(liang) 大產(chan) 業(ye) 在互為(wei) 助力上的想象空間，更是推動了航司產(chan) 品與(yu) 互聯網科技深度結合的具體(ti) 落地，為(wei) 中國的民航消費者帶來全新的出行體(ti) 驗。

　　近年來，國務院和民航局對於(yu) 促進民航業(ye) 發展出台了一係列的要求和意見，明確了民航作為(wei) 戰略性產(chan) 業(ye) 在國家開啟全麵建設社會(hui) 主義(yi) 現代化強國的新征程中發揮著基礎性、先導性作用；建設民航強國，既是更好地服務國家發展戰略，空運報價(jia) 海運價(jia) 格，滿足人民美好生活需求的客觀需要，也是深化民航供給側(ce) 結構性改革，提升運行效率和服務品質，支撐交通強國建設的內(nei) 在要求。同時，國家積極鼓勵、支持、引導民間資本和外資投資參與(yu) 民航事業(ye) 發展。此次吉祥航空與(yu) 攜程團體(ti) 的合作，正是其中的典型範例。

　　攜程團體(ti) 作為(wei) 全球領先的綜合性旅行服務公司，在線旅行服務市場居領先地位，連續多年被評為(wei) 中國第一旅遊團體(ti) 。機票方麵，攜程與(yu) 全球480餘(yu) 家航空公司保持緊密合作，為(wei) 用戶提供覆蓋200多個(ge) 國家及地區的超過2600個(ge) 機場的機票產(chan) 品，形成了海量的民航出行數據。