江蘇海事消息，2月24日，江蘇新時代造船建造的32.5萬(wan) 噸礦砂船“新時代初心貳號”從(cong) 東(dong) 海花鳥山水域完成各項試航工作後安全“回家”。接下來，該船將在船廠碼頭完成掃尾工作後交付外國船東(dong) 。

　　這是全國最大民營造船基地——江蘇省靖江市2020年建造完工的首艘超大型船舶，也是自1月24日啟動防抗新冠肺炎突發公共衛生事件一級響應以來江蘇省造船業(ye) 完成試航的第一艘超大型船舶。

　　據介紹，“新時代初心貳號”礦砂船總長340米，型寬62米，型深29.5米，水麵以上高度達62.5米。

　　超大型試航海輪試航後返回造船企業(ye) ，這是海事部門在防抗疫情期間自加壓力、靠前服務，全力支持企業(ye) 複工複產(chan) 的創新之舉(ju) 。

　　泰州靖江海事處處長羅義(yi) 芹介紹，由於(yu) 長江黃金水道過往船舶眾(zhong) 多，航行條件複雜，該船進出江航行裏程140餘(yu) 公裏，需經過2處大橋水域和4處渡運水域，船舶密度大、通航環境複雜。通常情況下，由於(yu) 試航船舶動力、操控係統存在的不穩定性，總長超過250米的超大型船舶出江試航後不再返回船廠，隻能在沿海或蘇通大橋水域以下碼頭停靠。加之，目前疫情形勢依然嚴(yan) 峻，參與(yu) 試航的船員、設備調試人員及其他配套服務人員超過100人，如何有效做好所有人員的管控，壓力很大。對於(yu) 企業(ye) 而言，疫情期間租賃碼頭、來回運送物資和工人，手續繁瑣，成本高昂，也不符合控製人員流動的防疫要求。

　　獲悉企業(ye) 困難後，江蘇海事局會(hui) 同靖江市政府迅速組織召開線上試航工作協調會(hui) ，邀請相關(guan) 部門和各領域專(zhuan) 家對試航方案嚴(yan) 格論證，形成專(zhuan) 家意見。在嚴(yan) 格管控人員上下，增加船上居住空間，海巡艇全程護航，沿江海事部門全力配合，實施重點水域一級管製等措施保障下，實現該船安全進出長江江蘇段。

　　自疫情防控工作以來，江蘇海事局在確保疫情防控各項工作落實到位的基礎上，從(cong) 服務交通強國建設和服務地方經濟發展的角度出發，本著惠民利民的原則，堅持重點工程建設應開快開、應幹快幹。下一步，江蘇海事部門將落實好八項服務舉(ju) 措，全力支持轄區港航企業(ye) 複工複產(chan) ，全力保障民生和疫情防控重點物資運輸安全暢通，為(wei) 奪取疫情防控和經濟社會(hui) 發展雙勝利貢獻海事力量。