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沙特的國際快遞-未來高硫油供應麵臨不確定性

 海運新聞     |      2020-02-19 15:37

未來高硫油供應麵臨(lin) 不確定性

2020年02月18日 10時 中國船檢


 

　　知名船用燃料供應商 Monjasa指出，盡管在限硫法規生效後的第一個月裏，洗滌塔經濟呈現出了非常健康的狀況，但是重油的價格和供應局麵卻有可能隨著時間變得越來越不確定。

　　據丹麥船用燃料供應商Monjasa集團首席運營官Svend Stenberg Mølholt稱，他們在今年1月份一共供應了31萬多噸的船用燃料，相比去年同月的數據增加了約三分之一。

　　Svend Stenberg Mølholt透露稱，今年市場對常規重燃油的需求相比去年下降了87%，而船用輕柴油的供應則增加了118%。該公司的超低硫油和船用輕柴油供應量占據了1月份總供應量的93%。

　　從2019年第四季度以來，高低硫油價差一直居高不下，安裝洗滌塔的船舶的收益也不斷攀升。專業人士曾指出投資洗滌塔的船東獲得的回報將高出預期。然而，新型冠狀病毒的突然爆發在一定程度上改變了原本的趨勢。受疫情影響，許多中國船廠的工人無法按時複工，導致洗滌塔安裝訂單出現了延誤。這樣一來，高硫油的需求和供應也可能受到一定影響。

　　Svend Stenberg Mølholt預測，與1月份的高價格水平相比，今年第二季度主要燃油加注港的超低硫油價格每噸將會下降大約100美元，屆時高硫油與低硫油之間的價差也很有可能會穩定下來。

　　不過他也指出，在主要船用燃油中心以外的地區，高硫油的價格反而有可能上漲，這是因為在這些次級燃油加注港供應少量的高硫油很不方便。這可能會影響到為船舶安裝了洗滌塔的船東，這些船舶如果從事不定期貿易的話，可能就無法按照固定價格提前準備未來的燃油供應合約。

　　Ship & Bunker數據顯示，上周，新加坡、富查伊拉和休斯頓的超低硫油價格分別為535美元、524美元和488美元。同時，這三個地區的高硫油價格分別為322美元、297美元和354美元。

　　來源：中國船檢 薛龍玉 編譯自Sea Trade

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