舟山海事局消息，自2020年1月1日限硫令生效以來，舟山南部水域各大船廠脫硫塔產(chan) 業(ye) 快速發展，出現了業(ye) 務訂單應接不暇、修船現場滿負荷運轉的繁忙景象。數據顯示中國船廠在全球船舶脫硫裝置改裝市場已占據主導地位，從(cong) 事脫硫裝置改裝業(ye) 務最多的10家船廠全部來自中國，其中舟山六橫有兩(liang) 家占20%。

　　2019年舟山南部各大修理船廠共修理船舶750艘，同比持平，總產(chan) 值 33.9個(ge) 億(yi) ，同比增加65%，涉及脫硫塔修理船舶產(chan) 值16.1億(yi) ，占總產(chan) 值達52.5%，涉及脫硫塔安裝的高附加值船舶修理量大幅增加。截至2020年1月初，舟山六橫四大船舶修造企業(ye) 共接到安裝脫硫洗滌裝置訂單308艘，截至目前已經完成120艘船舶尾氣脫硫裝置安裝工作並成功試航。

　　舟山海事局立足轄區實際，全麵落實排放控製區各項要求，積極落實國際海事組織限硫令，助力六橫轄區各大修造船企尾氣脫硫裝置安裝產(chan) 業(ye) 發展。

　　密切關(guan) 注核心技術工程施工建造進度，及時掌握脫硫裝置安裝關(guan) 鍵節點，啟動“大客戶”戰略對接船企需求，為(wei) 船企在大客戶拓展及高附加值船舶建造修理等方麵提供海事專(zhuan) 業(ye) 服務和建議。幫助船企實現與(yu) 丹麥馬士基、地中海航運、法國達飛、中遠海運係統航運公司等國際知名企業(ye) 深化常態合作關(guan) 係，助力世界五百強MAN、ABB等國際知名企業(ye) 落戶六橫，打造六橫區域全天候、全係列船舶修理能力。　　

　　實現審批“最多跑一次”惠民政策落地，打造修造船舶進出口岸查驗、試航報備等“一條龍”服務體(ti) 係 ，積極指導試航船舶使用高硫燃油《豁免或免責情形報告表》的填寫(xie) ，確保轄區船廠脫硫裝置安裝產(chan) 業(ye) 穩定運營。

　　在對目前六橫轄區四大船廠脫硫塔安裝工序及工藝了解的基礎上，舟山海事局組織執法人員定期組織對四大船廠脫硫塔安裝作業(ye) 進行現場檢查和值班監控。加強對船廠前沿水域實施重點分時段的監控，結合AIS、CCTV等信息化手段，及時發布安全信息，提醒相關(guan) 船舶在該水　

　　下一步，舟山海事局將繼續關(guan) 注船舶安裝脫硫裝置所需配套服務，助推轄區船企修理產(chan) 品供給側(ce) 改革，積極打造六橫船舶綠色修理行業(ye) 標準，引領舟山船舶修造綠色發展。