因多家貨主投訴，全球主要的汽車船運營商又麵臨(lin) 麻煩。據悉，涉事船公司包括日本郵船、商船三井、川崎汽船、美國World Logistics Service公司、韓國Eukor汽車運輸公司、華輪威爾森物流、南美輪船、禮諾航運、Autotrans公司和日產(chan) 專(zhuan) 用船公司等。

　　投訴者認為(wei) ，汽車船公司違反美國《1984年航運法》，操縱市場價(jia) 格，並希望通過集體(ti) 訴訟得到賠償(chang) 。根據訴訟請求，主審官員將於(yu) 2017年4月28日進行初審，並由美國聯邦海事委員會(hui) （FMC）於(yu) 2017年11月13日進行最終裁決(jue) 。

　　其實，巴西當局今年早些時候就對此發起調查，當時，巴西政府懷疑多家滾裝船公司形成“國際壟斷聯盟”，勾結客戶操縱價(jia) 格。被列入調查對象的公司包括川崎汽船、日本郵船、南美航運、禮諾航運、華輪威爾森物流、日產(chan) 專(zhuan) 用船公司、商船三井和韓國Eukor公司。