招商南油(601975)公布2023年第一季度報告。該公司期內(nei) 實現營業(ye) 收進16.18億(yi) 元，同比增長47.76%;實現回屬於(yu) 上市公司股東(dong) 的淨利潤4.06億(yi) 元，同比增長292.67%;基本每股收益0.08元，同比增長300%。

　　招商南油解釋稱，營收的增長主要是由於(yu) 俄烏(wu) 衝(chong) 突爆發後，市場有效運力供給明顯下降，國際成品油運價(jia) 大幅上漲，該公司外貿業(ye) 務收進明顯增加，且期租運力增加所致，其餘(yu) 財務指標的增長則是由於(yu) 報告期內(nei) 營業(ye) 收進和資產(chan) 處置收益同比增加所致。

　　據悉，招商南油此前在2022年4月26日召開的2021年度股東(dong) 大會(hui) 中審議通過了《關(guan) 於(yu) 以集中競價(jia) 交易方式回購股份的議案》，同意股東(dong) 自公司股東(dong) 大會(hui) 審議通過回購股份方案之日起12個(ge) 月內(nei) ，通過自有資金或者其他自籌資金，采用集中競價(jia) 交易方式，以不超過2.43元/股的價(jia) 格回購股份，擬動用資金總額不低於(yu) 5,000萬(wan) 元，不超過1億(yi) 元。本次擬回購的股份將予以注銷減少注冊(ce) 資本。但受國際成品油市場運價(jia) 大幅上漲的影響，公司股價(jia) 持續上漲且長期高於(yu) 回購價(jia) 格上限，導致有效回購交易時間較少。

　　4月18日，中國船舶團體(ti) 有限公司旗下中國船舶產(chan) 業(ye) 貿易有限公司(以下簡稱“中船貿易”)聯合廣船國際有限公司(以下簡稱“廣船國際”)為(wei) 招商局團體(ti) 有限公司旗下招商南油建造4.97萬(wan) 噸成品油船“永波”號在龍穴碼頭舉(ju) 行命名交付儀(yi) 式。

　　作為(wei) 廣船國際的主建精品船型，空運報價(jia) 海運價(jia) 格，“永波”號具有載貨能力強、智能環保、超低能耗等突出優(you) 點，是最新一代綠色、安全、節能型MR成品油輪。該船的交付將進一步優(you) 化招商南油成品油船隊結構，繼續鞏固MR成品油運輸業(ye) 務規模遠東(dong) 市場第一的上風地位，為(wei) 其加快建設世界一流航運企業(ye) 提供有力支撐。

　　據先容，“永波”號是中船貿易聯合廣船國際為(wei) 招商南油建造的4艘5萬(wan) 噸級MR油輪的第2艘。該船由廣船國際自主設計研發，其主機、發電機配置SCR係統、排放標準均滿足IMO TIER III標準，是一艘集節能、環保、高效於(yu) 一身的第13代現代化MR船型。船總長183米，型寬32米，設計吃水11米，服務航速14.5節，配置6+1對艙，具有極高操縱、安全和經濟性能，能夠最大化滿足船東(dong) 個(ge) 性化裝卸要求。

　　截至2023年3月31日，該公司尚未通過集中競價(jia) 交易方式回購公司股份。