寶勝海纜是目前全球單體(ti) 最大的海纜生產(chan) 基地，中航寶勝碼頭也是國內(nei) 海底電纜項目最大的碼頭，碼頭平台總長228米，距下遊京杭大運河僅(jin) 500米，國際物流，碼頭前沿水域通航環境複雜。海底電纜又具有一整根生產(chan) 、一次性加工、不間中斷裝載的特點，超大長度的連續生產(chan) 和長時間傳(chuan) 送裝載，不僅(jin) 對廠家的製造能力、碼頭裝卸能力提出了超高的要求，國際貨運 空運價(jia) 格，也極度依靠碼頭四周水域持續穩定的通航環境。
接下來，揚州海事部分將緊密結合轄區實際，推動助企紓困舉(ju) 措落地見效，聚焦企業(ye) 生產(chan) 運輸需求，充分開釋長江黃金水道深水紅利，助力海纜企業(ye) 把機遇上風轉化為(wei) 發展勝勢，促進揚州沿江經濟騰飛。

2023年第一季度，揚州海事局保障海纜船安全靠離泊8艘次，發運各型號海纜121KM，不僅(jin) 取得了今年首季度的“開門紅”，也刷新了碼頭建成營運三年以來海纜首季度出港量的記錄。
今年以來，揚州海事部分，充分發揮快反處置中心上風，提前獲取海纜船舶靠離泊和裝載作業(ye) 計劃，對碼頭前沿過往船舶精準管控，為(wei) 海纜船靠泊提供足夠安全水域。協調鎮揚六圩河口聯合監管辦事處、施橋船閘等黨(dang) 建同盟單位，提供全方位、立體(ti) 化保障，及時發現並消除隱患，為(wei) 海底電纜安全發運保駕護航。