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蘇北運河作為國家長江三角洲高等級航道網和全省幹線航道網的水運大動脈 -莫斯科空運SVO
海運新聞 | 2023-04-11 17:13下一步，蘇北航務治理處將進一步優化全線船閘聯合調度與幹支線航道聯合調度，切實提升全線船閘運行效率；加強信息化手段運用，提升全線船閘運調智能化水平；優化通航環境，逐步縮短單閘次運行時間，提升船舶過閘效率，努力克服水運速度慢、時效性差的自然劣勢，充分發揮蘇北運河水運上風，為經濟社會發展提供更加優質的支撐服務，為中國式現代化江蘇新實踐、譜寫“強富美高”新江蘇現代化建設新篇章，提供富有江蘇特色的“運河樣板”。
今年是全麵貫徹黨的二十大精神的開局之年，是落實“十四五”規劃承上啟下的關鍵之年，也是實現蘇北運河高質量發展的重要機遇期。近日，交通運輸部、自然資源部、海關總署、國家鐵路局、國鐵團體聯合印發了《推進鐵水聯運高質量發展行動方案（2023—2025年）》（簡稱《行動方案》），聚焦4個方麵共13項主要任務，加快推進全國沿海和內河港口集裝箱、大宗貨物等鐵水聯運發展，進一步發揮水路、鐵路運輸比較上風和綜合運輸組合效率，加快運輸結構調整優化，推動交通運輸綠色低碳發展。
據數據顯示，2023年一季度，蘇北運河十個(ge) 梯級船閘累計貨物通過量3.78億(yi) 噸，同比增長1.7%；貨物周轉量154.6億(yi) 噸公裏，同比增長0.5%；貨物運量7457萬(wan) 噸，同比增長0.8%，其中煤炭運量2352萬(wan) 噸，同比增長6.2%，礦建材運量2621萬(wan) 噸，同比增長3.9%。運輸集裝箱98471TEU，同比增長31.9%。
同時，蘇北航務治理處還積極開展全線港口碼頭等基礎信息調研，國際物流，全麵把握情況，提供共享資訊，加快買(mai) 通江海河聯運快速通道，為(wei) 推進集裝箱等多式聯運發展提供精準服務，有效加快貨運及周轉速度。在解決(jue) “堵”、理順“通”的同時，鐵路運輸
上海空運，蘇北航務治理處更加重視方式“融”、產(chan) 業(ye) “聚”的題目，充分利用全線綠色現代航運綜合整治、聰明運河和淮安四線等重點工程建設、規劃機遇，提前謀劃，主動作為(wei) ，積極推動運河“公鐵水”多式聯運發展，助力推動沿線適水運輸產(chan) 業(ye) 聚集。
蘇北運河一季度集裝箱貨物量同比增長31.9%
2023年04月11日 10時 江蘇省交通運輸廳
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