休息時間。船員不能隨時回到家中或經常需要長途航行，因此他們(men) 的休息時間也可能比較受限，缺乏時間追求自己喜歡的事情或與(yu) 家人、朋友團圓等。

　　疫情對航運業(ye) 的衝(chong) 擊造成了很多難以克服的題目，其中，船員的福利待遇一直是船員們(men) 最為(wei) 關(guan) 注的題目之一。

　　工作環境。船員所處的工作環境可能相對封閉和相對孤獨。

　　疫情暴發後，航運公司為(wei) 了保持經濟運轉不退役船隻，不得不縮減工資開支，將船員的收進減少，並減少了其它福利的支出。該舉(ju) 措使得船員高風險的工作變得更加沒有保障，再加上配套設施不足、工作時間較長等題目，船員幸福感持續受到影響。

　　相較於(yu) 陸地上，他覺得船上生活環境封閉、惡劣又危險，但工資待遇和陸上工作沒有特別明顯的差別，社會(hui) 地位不高，可以說海員這份工作沒什麽(me) 存在感。不能自由安閑地陪家人生活，家裏有事也顧及不到，實屬無力無奈。

　　增加休息時間。向船舶上供給更多的娛樂(le) 設施，以及每周公道的休息時間，平衡船員的工作與(yu) 生活，減少船員心理上的不適。

　　如何進步船員幸福感

　　他以為(wei) ，船上的工資並不低，如今航運市場背景下，船長工資大約16000至18000元。但船員工作時間太長，勞動強度太大，在船上難以得到充分的休息，長期處於(yu) 緊張疲憊狀態。工作環境枯燥，娛樂(le) 活動少，假期減少，如此工作狀態很難有幸福感。

　　另一位在30萬(wan) 噸油輪上工作過的國際海員則表示，以前在印度洋航行，經常好幾天四周什麽(me) 都沒有，有時候看到海麵上漂過一根木頭都能看半天。

　　一位常年在長江上從(cong) 事幹散貨運輸的個(ge) 體(ti) 戶以為(wei) 人工智能的回答不夠正確。

　　需要留意的是，船員的幸福程度與(yu) 人、崗位、船舶治理、福利等方麵都有關(guan) 聯，也與(yu) 當前全球和地區發展情況等因素有很大關(guan) 係。因此，在航運業(ye) 艱難的形勢下，保持船員身心健康和幸福感，需要全球各國政府及相關(guan) 部分做好相應的支持措施，為(wei) 船員們(men) 提供適當保障和協助。

　　關(guan) 注船員安全。保持良好的安全水平，降低麵臨(lin) 的風險和壓力，支持船員在工作期間進行有效進行體(ti) 育鍛煉和健身，保持良好的身體(ti) 狀態。

　　該國際海員表示，人工智能分析的內(nei) 收留不夠全麵和正確。

　　該長江船員表示，人工智能分析的很正確，但這些題目不是一朝一夕就可以解決(jue) 的。對於(yu) 常年奔波於(yu) 長江上的船員來說，眼下的小題目才正是影響船員幸福感的大題目。比如，在錨地的時候，海事職員在檢查之餘(yu) ，組織進行一些安全培訓或者是防汙染培訓等，能讓我們(men) 船員感受到更多的關(guan) 心和理解。

　　近期，ChatGPT人工智能聊天機器人程序備受關(guan) 注，記者從(cong) 手機裏選擇了一款人工智能軟件進行“測試”，看看“他”對“船員幸福”的理解與(yu) 看法，並采訪國際國內(nei) 航線船員，鐵路運輸 上海空運，驗證“人”與(yu) “機”能否做到“心意互通”。

　　怎麽(me) 解讀船員幸福感

　　人工智能表示可以從(cong) 以下幾個(ge) 方麵進手。

　　疫情期間的“船員荒”導致很多國際船員的待遇是有所進步的，影響船員幸福感最主要的因素主要回結為(wei) 下地難、換班難、回家難、看病難。連續在船上漂上十幾個(ge) 月，任何人的精神與(yu) 身體(ti) 狀態都會(hui) 受不了。

　　一方麵，航運之間的惡意競爭(zheng) 、運價(jia) 過低讓船員生活倍感壓力;另一方麵，內(nei) 河船員文化程度不高，對於(yu) 現階段船員考證、海事部分檢查的要求，應對能力不足。他表示，有些年紀大的船員跑了幾十年船拿不到證，而當代文化程度高的年輕人卻不願上船工作，該現象造成了船員青黃不接的狀況。

　　總之，進步船員的幸福感需要全方位的配套服務和支持，實現資源的共享和協調，在船舶治理方麵要做到人性化、科學化、現代化，為(wei) 船員創造一個(ge) 舒適安全、公道高效的工作大環境，促進全球船員的整體(ti) 幸福感進步。

　　國際海員以為(wei) ，目前他需要解決(jue) 的題目是，在船上實現無線上網;其次，他以為(wei) 社會(hui) 應營造一個(ge) 良好的氛圍，海運報價(jia) 國際快遞，多為(wei) 船員發聲，進步他們(men) 的社會(hui) 地位。

　　薪水待遇。固然船員的工作和收進很大程度上被安排好了，但是工資和其他福利待遇(如福利、保障等)是否優(you) 良也會(hui) 影響著船員的幸福感。

　　長江船員總結了現階段影響船員幸福感的兩(liang) 個(ge) 方麵。