“非常重視這次行動!”此次帶隊的南通如皋海事處又來沙海巡執法大隊大隊長、PSC檢查官劉鳳叫表示，“早在上周，我們(men) 口岸查驗部分之間就同一了檢查目標和時間，並與(yu) 船方做了充分溝通，確認船舶信息、檢查事項、安全措施等。”

　　在檢查過程中，三家口岸聯檢部分依照各自職能分工，合作高效：海事部分負責船舶配員情況、船舶證書(shu) 文書(shu) 、船舶結構、設施設備情況、船員履行崗位職責情況等檢查;海關(guan) 針對在船貨物、貨物報關(guan) 等情況進行核查;邊檢站檢查出進境證件、攜帶行李物品等。

　　在全方位“體(ti) 檢”後，執法職員對發現的題目進行了匯總反饋，鐵路運輸 上海空運，並提出整改意見。

　　據了解，在過往的境外疫情持續蔓延期間，水上疫情防控壓力較大，海運報價(jia) 國際快遞，傳(chuan) 統的登輪檢查已經無法滿足防疫工作要求，而國際航行船舶由於(yu) 登臨(lin) 檢查困難，一直是被高度重視的對象。為(wei) 了確保國際航行船舶安全，自2020年以來港口國監視主要以遠程檢查的方式進行。

　　“之前都是‘雲(yun) 檢查’，碰到信號差的時候，反複連線可能持續兩(liang) 三個(ge) 小時，溝通、設備檢查等都多有不便。這次聯合檢查把船上的毛病一次性發現了，檢查職員還麵對麵幫我們(men) 出謀劃策，解決(jue) 題目，既省事又省時。船到港後通關(guan) 效率進步了，我們(men) 的運作效率和收益自然也就進步了!”船長豎起大拇指。

　　今年以來，南通海事局高度重視國際航行船舶監管服務工作，以更加便利、高效的通關(guan) 環境為(wei) 目標，持續創新口岸單位監管服務舉(ju) 措，優(you) 化溝通機製，完善聯檢流程，不中斷提升聯合登臨(lin) 檢查效率。

　　3月21日，在南通海事局的牽頭下，海關(guan) 、邊防檢查站對停靠在如皋港務團體(ti) 碼頭的外籍散貨船開展聯合登臨(lin) 檢查。據悉，這也是南通轄區2023年實施的首次對國際航行船舶的聯合登臨(lin) 檢查。

　　檢查職員熟練地翻開材料、證書(shu) ，向船員了解船上基本信息，並實地核查相關(guan) 情況，相互對照，終極做好記錄。