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　　近年火爆的海運價(jia) 格，使一眾(zhong) 海運公司賺得盆滿缽滿，紛紛發放了高額的年終獎金，一時引來眾(zhong) 多網友羨慕。近日，這幾家船公司年中獎金數據出爐...

　　據台媒報道，長榮公布也公布了財報，並公布員工酬勞，除了往年底發放50個(ge) 月年終獎金外，今天公布員工酬勞將發放19.18億(yi) 元，以公司約3000名員工、月薪6萬(wan) 估算，每個(ge) 員工「年中」獎金可再拿到10～11個(ge) 月(約14萬(wan) 人民幣)，即是2022年每個(ge) 員工領到了60個(ge) 月獎金，加上2021年領50個(ge) 月獎金，這2年海運景氣大好，長榮每個(ge) 員工領到110個(ge) 月獎金。

　　據台媒報道，陽明海運2022年獲利1,806億(yi) 元(新台幣，下同)創新高，每股擬配息20元，現金殖利率高達近3成，在台股名列前茅;陽明員工酬勞更高達近23.29億(yi) 元，高於(yu) 長榮海運，以公司員工1,739人計算，每人可領近134萬(wan) 元(約人民幣30萬(wan) )，以月薪5萬(wan) 元計算，每位員工「年中」可領26～27個(ge) 月。居航運股之冠。陽明即將於(yu) 5月26日召開股東(dong) 會(hui) ，通過根據公司章程獲利提撥員工酬勞1%，大約23.29億(yi) 元，若以陽明員工人數約1,739人推算，每人可爽領約134萬(wan) ，高於(yu) 往年的116.9萬(wan) 元。過往兩(liang) 年航運景氣大好，據了解，陽明往年年終獎金是12個(ge) 月加上1個(ge) 月考核獎金，隨著陽明公布員工酬勞近23.29億(yi) 元，陽明員工還能期待年中可領大約26～27個(ge) 月，等同往年領了40個(ge) 月獎金。

　　據了解，萬(wan) 海員工往年依照考績不同可領4到16個(ge) 月年終獎金，均勻約9個(ge) 月，加上員工酬勞，等同往年領了逾20個(ge) 月獎金。2023年的航運市場，再像前幾年高速增長已經不太現實。如今運價(jia) 暴跌、運力過剩、全球經濟瀕臨(lin) 衰退，海運周期似乎已經發生轉換。這會(hui) 是船公司“最後的瘋狂”嗎?天價(jia) 獎金是否還會(hui) 延續?要打個(ge) 大大的問號....

　　長榮公布往年每股盈餘(yu) 87.07元，再創史上新高，往年年終獎金爽領50個(ge) 月，高於(yu) 上年度40個(ge) 月，第二波「年中」獎金今天也公布，將再發出19.18億(yi) 元員工紅利，跟往年「年中」相當，主要由於(yu) 航運景氣不錯，獲利增加，員工總數也增加，整體(ti) 約略高於(yu) 往年1個(ge) 月，累計10~11個(ge) 月，國際物流，總共可領到60個(ge) 月。至於(yu) 萬(wan) 海往年稅後淨利930.72億(yi) 元寫(xie) 次高，預計配息5元，較前一年配發股利12元(含股票股利1.5元)大縮水。萬(wan) 海員工酬勞約7.45億(yi) 元，以員工數1,135人計，每人可領近66萬(wan) 元(約14萬(wan) 人民幣)，以月薪5萬(wan) 元計算，每位員工「年中」也可爽領12～13個(ge) 月獎金。