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皮爾巴拉鐵礦發運量指導目標仍然取決於新礦的達產 -空運到港

 海運新聞     |      2023-03-01 03:31
2022年重大項目進展


2022年力拓實現合並銷售收進555.54億美元,同比下降13%;當期息稅折舊攤銷前利潤( EBITDA)為262.72億美元,同比下降30%;全年淨利潤為124.20億美元,同比下降41%。經營活動產生的淨現金達到161.34億美元,自由現金流90.01億美元,當期資本回報率25%。

皮爾巴拉鐵礦發運量指導目標仍然取決(jue) 於(yu) 新礦的達產(chan) 
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力拓表示,淨利潤較2021年下降41%,這反映了大宗商品價格的波動、能源和原材料價格上漲對運營的影響,以及運營本錢和閉礦負債的通貨膨脹率上升。

在2021年創紀錄的業績背景下,2022年財務業績保持穩健

來源:航運界網

在以8.25億美元完成對Rincon鋰礦項目的收購後,董事會批準1.94億美元,用於開發一個年產能3000噸的小型電池級碳酸鋰工廠。
力拓表示,鐵礦發運量和鋁土礦產量的指導目標仍然受天氣和市場條件的影響。皮爾巴拉鐵礦發運量指導目標仍然取決於新礦的達產,以及文化遺產的治理情況。
2022年,皮爾巴拉鐵礦單位現金本錢為21.3美元/濕噸,海運報價 國際快遞,較2021年的18.6美元/濕噸增加了14.5%。皮爾巴拉鐵礦實際發運量為3.22億噸,2023年鐵礦石出貨量指導目標為3.2-3.35億噸。2022年鋁土礦實際產量為5500萬噸,2023年鋁土礦指導目標為5400-5700萬噸。2022年全年礦產銅實際產量為52.1萬噸,2023年礦產銅產量指導目標從50-57.5萬噸變為65-71.0萬噸。


力拓產(chan) 量和單位本錢指導目標與(yu) 2023年1月17日發布的2022年第四季度運營報告表露的目標相同。
力拓與(yu) 中國寶武鋼鐵團體(ti) 有限公司同意就西澳皮爾巴拉地區西坡(Western Range)鐵礦項目成立合資企業(ye) ,並投資20億(yi) 美元(力拓投資13億(yi) 美元)開發該礦,國際貨運 空運價(jia) 格,年產(chan) 能2500萬(wan) 噸。目前已經獲得了所有主要環境和澳大利亞(ya) 政府的批準,中國監管部分的審核仍在按計劃推進。待全部運營要素就位後,該合資企業(ye) 預計將於(yu) 3月啟動。力拓已開始早期工程的現場動員,並授予了主要合同。

力拓在蒙古國奧尤陶勒蓋的Hugo North地下銅金礦完成了19個(ge) 放礦漏鬥的爆破。隨著我們(men) 改進了措施並加快了爆破速度,首個(ge) 開采麵(Panel 0)的首次可持續生產(chan) 預計將提前到2023年第一季度。
作為(wei) 力拓十多年來在皮爾巴拉礦區的首個(ge) 綠地鐵礦項目,庫戴德利在2022年景功生產(chan) 首批礦石。增產(chan) 工作正按計劃進行,預計在2023年達到4300萬(wan) 噸的年產(chan) 能。
力拓2022年生產(chan) 指導目標


力拓團體(ti) 首席執行官石道成(Jakob Stausholm)表示:“盡管市場環境布滿挑戰,但我們(men) 資產(chan) 的質量、優(you) 秀的員工和資產(chan) 負債(zhai) 表的實力保障了我們(men) 的韌性。”

力拓以31億美元的對價完成了對綠鬆石山資源公司非控製性權益的收購,簡化了奧尤陶勒蓋項目的所有權,有力加強了力拓的銅資產投資組合。

皮爾巴拉鐵礦發運量指導目標仍然取決(jue) 於(yu) 新礦的達產(chan) 
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航運界網消息,礦業(ye) 巨頭力拓(Rio Tinto)於(yu) 2月22日公布2022年財務業(ye) 績

 

力拓同意與萊特勘探公司(Wright Prospecting Pty Ltd)共同對東皮爾巴拉地區的Rhodes Ridge項目的合資企業進行現代化改造。參與者已開始進行數目級研究,該研究將考慮在本年代末前進行開發運營,初始年產能可達4000萬噸,但需獲得相關批準。

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