香港空運牌照局(牌照局)2日下最後通牒，海航集團控股的香港第二大航空公司香港航空必須在12月7日限期前改善其財務狀況，否則可能被暫停或吊銷營業(ye) 執照。

　　修例風波讓經營岌岌可危的香港航空雪上加霜。香港航空日前在網站公布，因應香港的社會(hui) 情況持續不穩，營商環境充滿挑戰，香港航空經全麵審視其網絡策略後，將繼續專(zhuan) 注營運首要的航線。公司已減少隨後數月的運力和航班數量，但旅遊需求疲弱仍持續影響其業(ye) 務及收入。

　　曾多次傳(chuan) 出財困的香港航空，今年9月起便調降運力和縮減航班，並鼓勵員工休無薪假，但虧(kui) 損仍未止血。

　　牌照局2日表示，在考慮香港航空最新的財政狀況後，認為(wei) 該公司的財政問題已迅速惡化至嚴(yan) 重影響其履行作為(wei) 雇主支付薪酬的責任，以及香港航空能夠持續及定期提供牌照下的航空服務的可能性，情況令人極度憂慮。經審慎考慮香港航空當前的財政情況，為(wei) 保障公眾(zhong) 利益，牌照局認為(wei) 必須立即采取果斷的行動，避免香港航空的情況進一步惡化。

　　牌照局表示，若香港航空未能於(yu) 12月7日限期前按要求改善財政狀況，將有可能被撤銷或暫時撤銷牌照。

　　香港航空回應稱，知悉牌照局對其牌照附加的新條件，該公司正積極與(yu) 股東(dong) 及其他持份者溝通，以滿足牌照局的最新要求。目前公司的日常營運一切如常，並會(hui) 繼續致力為(wei) 客戶提供安全的飛行服務。

　　對於(yu) 香港航空出現的倒閉危機，香港特區立法會(hui) 交通事務委員會(hui) 副主席、立法會(hui) 議員陳恒镔對中新社記者表示，修例風波引發的暴力衝(chong) 擊事件對香港旅遊業(ye) 產(chan) 生巨大的影響，航空公司亦首當其衝(chong) ，香港航空本來已經營困難，在苦苦支撐下受到修例風波的致命一擊，非常不希望看到香港失去一間航空公司。

　　陳恒镔指出，目前很多行業(ye) 都受到修例風波影響而苦苦支撐，擔心會(hui) 陸續出現企業(ye) 倒閉潮，使香港失業(ye) 率惡化。