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環比增長55.1%；調整後的息稅折舊攤銷前利潤（EBITDA）為9541.4萬美元 -國際快遞
海運新聞 | 2023-02-11 14:44
DHT控股表示，盡管最近VLCC運費有所下降，但市場複蘇仍在持續，並且公司保持盈利。主要機構上調了全球石油需求猜測，並上調了非OPEC供給量，這兩方麵都支持VLCC市場。隨著對中國經濟複蘇信心的增強，預計這將推動煉油廠運營和石油消費的增加。中國最近公布增加原油進口配額，突顯了這一點。盡管宏觀經濟仍麵臨挑戰，但最近的數據和報告越來越多地表明，DHT控股對未來VLCC市場遠景仍持謹慎樂觀態度，並確信執行降低財務杠杆的謹慎策略將會給股東帶往返報。基於此，DHT將執行將100%的淨利潤作為季度現金股息返還給股東的政策。
截至目前，對於(yu) 今年一季度，DHT已經以均勻日租金48400美元鎖定了75%的營運日收進，其中DHT已經以均勻日租金56400美元鎖定了VLCC船隊中在現貨市場中運營船舶約66%營運日收進，期租船舶的日租金為(wei) 33900美元。DHT控股經營23艘VLCC，達到715萬(wan) 載重噸。其VLCC船隊在2023年的逐日盈虧(kui) 平衡點約為(wei) 26200美元。
2022年全年，DHT控股實現營業(ye) 收進4.541億(yi) 美元，同比增長54%；調整後的EBITDA為(wei) 1.779億(yi) 美元，同比增長57%；淨利潤6197.9萬(wan) 美元，而2021年為(wei) 虧(kui) 損1150.7萬(wan) 美元。
油輪船東(dong) DHT往年盈利6198萬(wan) 美元，對市場持謹慎樂(le) 觀態度
2023年02月10日 16時 航運界網
DHT控股第四季度將其VLCC船隊74.7%的船舶放在現貨市場經營，VLCC船隊均勻TCE達到56900美元/天，其中期租船舶的均勻日租金為(wei) 36100美元，現貨市場營運的均勻日租金為(wei) 63800美元。
2022年第四季度，DHT控股實現營業(ye) 收進1.679億(yi) 美元，同比增長100%，環比增長55.1%；調整後的息稅折舊攤銷前利潤（EBITDA）為(wei) 9541.4萬(wan) 美元，環比增長729.0%；淨利潤6181.9萬(wan) 美元或每股0.38美元，國際貨運 空運價(jia) 格，而往年同期為(wei) 虧(kui) 損289.5萬(wan) 美元。
航運界網消息，VLCC船東(dong) DHT Holdings Inc（以下簡稱“DHT控股”或該公司）在2月8日發布2022年第四季度和全年未經審計的財報。
來源：航運界網圖源：DHT
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