進一步縮短民航專(zhuan) 業(ye) 工程的行業(ye) 驗收、轄區公共航空運輸企業(ye) 擴大經營範圍和變更主運營基地機場預審等業(ye) 務辦理時間；優(you) 化航空快件處理中心快遞業(ye) 務經營許可審批，審批時限從(cong) 法定45個(ge) 工作日承諾壓縮到22個(ge) 工作日辦結，力爭(zheng) 優(you) 化至13個(ge) 工作日辦結。

　　此外，自治區將支持對航空口岸恢複執行24/72小時過境免簽政策，支持恢複、加密或新開南寧至東(dong) 盟國家和重點經濟城市國際貨運航班，實行貨運航班專(zhuan) 區驗放；進一步完善航線培育措施，盡快開展2023年航線培育和補貼工作。

　　民航資源網2023年2月4日消息：據廣西交通運輸廳消息，2月3日，經自治區人民政府同意，自治區交通運輸廳印發《關(guan) 於(yu) 加快廣西國際（地區）航空客貨運發展的若幹措施》（以下簡稱《措施》），明確將通過12項具體(ti) 措施，加快推進國際航空客貨運快速發展。

　　加快推進廣西航空物流公共信息平台建設，實現主要業(ye) 務無紙化電子化辦理，提升航空口岸通關(guan) 效率，2023年7月初步建成並在南寧吳圩國際航空口岸進行試點應用；

　　推動南寧聰明航空物流綜合服務平台場所硬軟件升級改造，空運報價(jia) 海運價(jia) 格，2023年6月前從(cong) 飛機停靠機位至監管場所卡口放行的時效縮短至原來的80%；

　　在聰明化智能化措施方麵：

　　通過各類紙質單據到電子化轉換，逐漸形成以電子單據為(wei) 基礎的航空貨運全流程，2023年3月前實現無紙化率30%；

　　自治區將引導相關(guan) 企業(ye) 選擇“提前申報”“兩(liang) 步申報”通關(guan) 模式，主要貨郵進出口業(ye) 務通過國際貿易“單一窗口”和“互聯網+海關(guan) ”在線申報，實行7×24小時預約通關(guan) 製度和應急值班製度，助力企業(ye) 節省貨物裝卸、存儲(chu) 、轉運環節本錢和時間；實行7×24小時通關(guan) 模式，保證出進境國際航班隨到隨檢。

　　在優(you) 化業(ye) 務流程方麵：

　　加強科技應用提升旅客進出境信息化監管水平，實施進境托運行李物品“先期機檢”，出境行李物品“海關(guan) 、民航(安檢)一次過檢”監管模式，營造安全、暢通的通關(guan) 環境。

　　《措施》指出，自治區將積極引導相關(guan) 企業(ye) 提供國際（地區）航班中轉旅客免費或低價(jia) 進住機場酒店、常旅客可享受值機登機多種服務，開展中轉旅客旅遊免門票遊旅遊景點等活動，不中斷激發旅客出行意願。其中，國際中轉旅客持本人1個(ge) 月內(nei) 南寧、桂林機場國際進出港航班登機牌，跨境鐵路 國際物流，可免費遊覽1次全區5A級權屬回國有且收取門票的景區。