1月20日，記者獲悉，2022年1至12月，武漢港全年累計完成港口貨物吞吐量13074萬(wan) 噸，國際物流，同比增長11.94%；全年累計完成集裝箱吞吐量269.97萬(wan) 標箱，同比增長9.03%，雙雙再創曆史新高，集裝箱吞吐量再次穩居長江中上遊第一大港的位置。
目前，武漢港已形成了一個(ge) 以武漢至上海為(wei) 軸，長江中上遊港口至武漢新港為(wei) “內(nei) 陸輻”，上海至全球為(wei) “遠洋輻”的全球性江海聯運網絡，跨境鐵路 國際物流，全麵實施“上遊全中轉、下遊全分流”水運集裝箱新型運輸組織模式。
其中，陽邏國際港集裝箱水鐵聯運示範工程二期項目（武漢中遠海運碼頭）是今年集裝箱吞吐量的最大亮點。2022年中遠海運集裝箱吞吐量為(wei) 70678標箱，比往年4848標箱增長14.57倍，同比增長1357.87%。尤其是2022年9月首發的“武漢—成都”水鐵班列運力強勁，僅(jin) 首發當月就突破了1萬(wan) 標箱。