2023年05月04日 10時 九派新聞
這首《漢陽門花園》,勾起了多少老武漢人坐輪渡的回憶。武漢輪渡已經123歲了,在長江大橋通車前,輪渡是武漢人過江的唯一選擇,“坐擁18條航線、年運輸1.6億(yi) 人次”。後來,隨著11座跨江大橋、5條跨江通道依次建成,輪渡漸漸冷清。近年來,隨著長江兩(liang) 岸天際線越來越美,沉醉式遊“長江”越來越火。以傳(chuan) 統輪渡為(wei) 基礎,武漢還推出了主打實景演出的“知音號”、純夜遊的船長九號、主打婚禮等大型宴會(hui) 的兩(liang) 江盤龍號,目前長江武漢段大型遊船超過12艘,每年帶動消費超過7000萬(wan) 元。輪渡之於(yu) 武漢,是一份記憶,是一個(ge) 符號,更是一種情懷。
武漢文旅團體(ti) 利記輪渡公司運安部副部長杜綱:“這段時間,國際貨運
空運價(jia) 格,客流應該是平時的三倍左右,我們(men) 平時一天68個(ge) 航班,節日期間我們(men) 增加到100個(ge) 航班,增加的幅度達到48%。”
五一假期,跨境鐵路
國際物流,武漢輪渡火上熱搜。這個(ge) 逐漸淡出武漢人日常生活的交通工具,因親(qin) 民的票價(jia) 、盡佳的視野,成為(wei) 遊客的“必打卡點”。
武漢兩(liang) 江遊輪長江榮耀號財務總監尹婷:“我們(men) 想繼續充分往展現我們(men) 的文化,增加了很多漢派元素,每個(ge) 月會(hui) 定期組織一些主題活動,就像打造一個(ge) 新的武漢市的名片。”
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