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綜合指數止跌上漲散貨船價繼續走低 -歐洲空運

 海運新聞     |      2023-01-09 12:02

  國際油輪二手船價(jia) 格所有船型均上漲。本期,5年船齡的國際油輪典型船舶估價(jia) :47000DWT噸級油輪估值3657萬(wan) 美元,環比上漲2.49%;74000DWT噸級油輪估值3620萬(wan) 美元,環比上漲0.22%;105000DWT噸級油輪估值5779萬(wan) 美元,環比上漲0.39%;158000DWT噸級油輪估值6355萬(wan) 美元,環比上漲1.21%;300000DWT噸級油輪估值8996萬(wan) 美元,環比上漲0.34%。本期,國際油輪二手船市場成交與(yu) 上周相比繼續減少,總共成交9艘(環比減少4艘),總運力100.73萬(wan) 載重噸,總成交金額30530萬(wan) 美元,均勻船齡16.89年。

  國際幹散貨船二手船價(jia) 格除海岬型散貨船上漲外,其餘(yu) 船型均下跌。本期,5年船齡的國際散貨典型船舶估價(jia) :35000DWT噸級散貨船估值2013萬(wan) 美元,環比下跌1.09%;57000DWT噸級散貨船估值2422萬(wan) 美元,環比下跌3.76%;75000DWT噸級散貨船估值2695萬(wan) 美元,環比下跌0.31%;170000DWT噸級散貨船估值3649萬(wan) 美元,環比上漲2.12%。本期,國際二手散貨船市場成交量繼續減少,總共成交6艘(環比減少3艘),總運力43.60萬(wan) 載重噸,總成交金額9170萬(wan) 美元,均勻船齡14.17年。

  國內(nei) 沿海散貨船二手船價(jia) 格有漲有跌。本期,5年船齡的國內(nei) 沿海散貨典型船舶估價(jia) :1000DWT噸級散貨船估值234.1萬(wan) 人民幣,環比下跌0.62%;5000DWT噸級散貨船估值1427萬(wan) 人民幣,環比上漲0.15%。本期,國內(nei) 沿海二手散貨船市場成交低迷,總共成交1艘(環比增加1艘),總運力1.59萬(wan) 載重噸,總成交金額2380萬(wan) 人民幣,均勻船齡15.32年。

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  1月4日,上海航運交易所發布的上海船舶價(jia) 格指數為(wei) 1182.09點,環比上漲0.12%。其中,國際油輪船價(jia) 綜合指數和內(nei) 河散貨船價(jia) 綜合指數環比分別上漲1.00%及0.31%,國際散貨船價(jia) 綜合指數和沿海散貨船價(jia) 綜合指數環比分別下跌0.95%%及0.31%。

  國內(nei) 內(nei) 河散貨船二手船價(jia) 格漲跌不一,漲跌幅度均不大。本期,5年船齡的國內(nei) 內(nei) 河散貨典型船舶估價(jia) :500DWT噸級散貨船估值50.6萬(wan) 人民幣,環比下跌0.55%;1000DWT噸級散貨船估值120.9萬(wan) 人民幣,環比上漲1.06%;2000DWT噸級散貨船估值235萬(wan) 人民幣,環比上漲0.95%;3000DWT噸級散貨船估值313萬(wan) 人民幣,環比下跌0.56%。本期,空運報價(jia) 海運價(jia) 格,國內(nei) 內(nei) 河二手散貨船市場成交平淡,總共成交14艘(環比持平),總運力2.62萬(wan) 載重噸,總成交金額2772.5萬(wan) 人民幣,空運報價(jia) 海運價(jia) 格,均勻船齡10.79年。

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