1、波羅的海幹散貨指數是什麽(me) ?

答：波羅的海幹散貨運價(jia) 指數，又稱國際航運指數，於(yu) 1985年發布，成立時基點為(wei) 1000點，至1300點以上。該指數主要反映散裝原材料的運費市場情況，主要是穀物、煤、礦砂、磷礦石、鋁礬。隨後，國際物流，為(wei) 了滿足市場的多元化需求，該指數經過多。

2、什麽(me) 是波羅的海幹散貨指數(BDI)??

答：波羅的海幹散貨指數（BDI），如同航海圖上的指南針，是航運界不可或缺的經濟風向標。由世界最古老的海運市場——倫(lun) 敦波羅的海交易所發布的它，不僅(jin) 衡量了全球海運市場的活力，更是全球經濟活動的晴雨表。這個(ge) 指數由海岬型BCI。

3、波羅的海bdi指數是什麽(me)

答：波羅的海BDI指數（BalticDryIndex，簡稱BDI）是一個(ge) 全球性的航運指數，由波羅的海交易所（BalticExchange）發布。這個(ge) 指數是衡量國際幹散貨海運市場走勢的重要指標，涵蓋了幹散貨航運市場多個(ge) 領域的變化。BDI指數的計算方法是基於(yu) 。

4、波羅地海指數

答：波羅地海指數的縮寫(xie) 是BDI該指數發布在倫(lun) 敦波羅地海航證券交易所，是衡量國際航運狀況的權威指數。它能很好地反映國際貿易的領先指數。假如該指數大幅上漲，則表明各國經濟狀況良好，國際貿易非常活躍。此外，該指數不僅(jin) 是國際經濟。

5、波羅的海bdi指數是什麽(me)

答：波羅的海BDI指數（BalticDryIndex）是一個(ge) 全球重要的航運指數，由波羅的海交易所（BalticExchange）於(yu) 1985年創立。這個(ge) 指數主要反映全球航運市場的景氣程度，特別是幹散貨航運市場的運價(jia) 走勢。波羅的海BDI指數被廣泛以為(wei) 是全球經濟。

6、請問海運指數都怎麽(me) 理解阿。

答：波羅的海巴拿馬指數---波羅的海航運交易所公布的幹散貨運價(jia) 指數中的Panamax型船(該型船DWT在6-75萬(wan) 噸之間LOA/B 27432/323)的運價(jia) 指數。 波羅的海好看角指數、波羅的海重質製品國際油輪指數、波羅的海輕質製品國際油輪指數、波羅的海。

7、請全麵解釋一下 波羅的海幹散貨指數(BDI),以及它所反映的經濟動態...

答：波羅的海幹散貨指數（Baltic Dry Index，簡稱BDI），空運報價(jia) 海運價(jia) 格，作為(wei) 倫(lun) 敦波羅的海交易所逐日發布的權威指數，是全球貿易和航運業(ye) 的風向標。它由若幹條傳(chuan) 統幹散貨航線的運價(jia) 構成，通過衡量鐵礦、煤炭、糧食、水泥等基礎商品的運輸需求，深度。

8、波羅的海幹散貨運價(jia) 指數

答：波羅的海幹散貨指數（Baltic Dry Index，縮寫(xie) BDI），是航運業(ye) 的經濟指標，它包含了航運業(ye) 的幹散貨交易量的轉變。波羅的海幹散貨指數全稱為(wei) 波羅的海幹散貨運價(jia) 指數，它是根據若幹條傳(chuan) 統的幹散貨船航線的運行價(jia) ，按照各自的重要。

9、海運指數

答：海運指數通常指的是指波羅的海指數BDI，1999年取代了它BFI該指數是國際幹散貨運輸市場的重要指標。BDI該指數由幾條主要航線的運費加權計算，反映了當時市場的即期市場和BDI與(yu) 指數密切相關(guan) 的行業(ye) 是散裝航運業(ye) 務，與(yu) 全球經濟有關(guan) 。