1、波羅的海幹散貨運價(jia) 指數

答：波羅的海幹散貨運價(jia) 指數是衡量全球幹散貨航運市場運價(jia) 水平的重要指標。1. 波羅的海幹散貨運價(jia) 指數（Baltic Dry Index，簡稱BDI）是由英國波羅的海交易所發布的一項指數，用於(yu) 衡量全球幹散貨航運市場的運價(jia) 水平。幹散貨是指沒有。

2、BDI指數:什麽(me) 是BDI指數?BDI指數是什麽(me) 意思

答：為(wei) 了滿足客戶的需要，波羅地海航交所於(yu) 1985年開始發布日運價(jia) 指數--BFI，該指數是由若幹條傳(chuan) 統的幹散貨船航線的運價(jia) ，按照各安閑航運市場上的重要程度和所占比重構成的綜合性指數。1999年，國際貨運 空運價(jia) 格，國際波羅的海綜合運費指數（BDI）取。

3、請問海運指數都怎麽(me) 理解阿。

答：1999年,國際波羅的海綜合運費指數(BDI)取代了BFI,成為(wei) 代表國際幹散貨運輸市場走勢的晴雨表。 在波羅的海交易所內(nei) ,有一個(ge) 由8家會(hui) 員公司組成的小組,負責計算當天的波羅的海運價(jia) 指數。天天早晨,8家公司即將各自以為(wei) 在當天可行的各條航線運。

4、波羅的海bdi指數是什麽(me)

答：波羅的海BDI指數（BalticDryIndex，簡稱BDI）是一個(ge) 全球性的航運指數，由波羅的海交易所（BalticExchange）發布。這個(ge) 指數是衡量國際幹散貨海運市場走勢的重要指標，涵蓋了幹散貨航運市場多個(ge) 領域的變化。BDI指數的計算方法是基於(yu) 。

5、波羅的海幹散貨運價(jia) 指數

答：波羅的海幹散貨指數（Baltic Dry Index，縮寫(xie) BDI），是航運業(ye) 的經濟指標，它包含了航運業(ye) 的幹散貨交易量的轉變。波羅的海幹散貨指數全稱為(wei) 波羅的海幹散貨運價(jia) 指數，它是根據若幹條傳(chuan) 統的幹散貨船航線的運行價(jia) ，按照各自的重要。

6、波羅的海幹散貨指數是什麽(me)

答：波羅的海幹散貨指數全稱波羅的海幹散貨運價(jia) 指數，代碼簡稱BDI，它是根據幾條傳(chuan) 統幹散貨船航線的運行價(jia) 格船航線的運行價(jia) 格和各自的重要性來占據權重而形成的。波羅的海幹散貨運價(jia) 格指數由波羅的航運交易所發布，以反映航運業(ye) 的。

7、波羅的海bdi指數是什麽(me)

答：波羅的海BDI指數被廣泛以為(wei) 是全球經濟的晴雨表之一，鐵路運輸 上海空運，對全球貿易、原材料價(jia) 格和通貨膨脹率等方麵具有重要的參考價(jia) 值。BDI指數的計算方法是基於(yu) 若幹條主要航線的即期運費（SpotRate）加權均勻而成。這些航線主要包括：1.波羅的海至。

8、什麽(me) 是BID指數?

答：BDI波羅的海指數是由幾條主要航線的即期運費（Spot Rate）加權計算而成，反映的是即期市場的行情，因此，運費價(jia) 格的高低會(hui) 影響到指數的漲跌，所以，假設現在的原物料需求增加，表示各國對貨輪運輸的需求也隨著進步，在此情況下。

9、波羅地海幹散貨運價(jia) 指數的先容

答：定義(yi) 波羅的海幹散貨運價(jia) 指數（BDI）是由若幹條傳(chuan) 統的幹散貨船航線的運價(jia) ，按照各安閑航運市場上的重要程度和所占比重構成的綜合性指數，由波羅的海航交所發布的。作用由此可見，該指數是目前世界上衡量國際海運情況的權威指數。