起運港：
目的港：
上海國際航運研究中心學術委員會主任真虹 -肯尼亞空運雙清
海運新聞 | 2022-12-13 12:39出席論壇的主要領導和嘉賓有深圳大學黨委常委、副校長汪永成，中國工程院院士，武漢理工大學學術委員會主任、教授嚴新平，廣州航海學院原副校長、二級教授袁炎清，教育部長江學者、國家傑出青年基金獲得者、深圳大學特聘教授張衛國，上海海事大學二級教授、博士生導師，上海國際航運研究中心學術委員會主任真虹，深圳大學治理學院書記何軍，深圳大學原機關黨委書記杜與欽，深圳大學治理學院原院長、教授、博士生導師李麗，深圳大學特聘教授、國家優秀青年科學基金獲得者、廣東省政協委員張晗，武漢理工大學交通與物流工程學院院長、教授、博士生導師張迪，南方科技大學講席教授劉黎明，深圳大學治理學院副院長、教授、博士生導師周誌民，中共深圳市委黨校教授嚴紅梅，深圳大學治理學院教授陳淑妮，挪威船級社DNV高級副總裁黃今，波羅的海國際航運公會(BIMCO) 亞洲區總經理莊煒，深圳航運團體鵬星船務總經理曹體朋，震兌產業智能科技有限公司董事長、總經理邱伯華，航運界網創始人齊銀良，深圳市政協委員、深圳職業技術學院副教授王雪，鹽田國際高級商務經理林婕燕，鹽田區政府發改局綜合辦主任李偉雄，中山大學副教授周少銳，深圳大學特聘教授、博士生導師、深圳國際海事研究院院長陳繼紅。此外，參加本次論壇的還有：鹽田區人民政府等政府部分及駐深海事機構負責人，各港航物流企業和航運功能性機構高管，以及新聞媒體朋友們。
上海海事大學教授、上海國際航運研究中心學術委員會主任真虹從國際航運中心的基本特征、航運服務產業鏈的構成等方麵對國際航運中心的內涵進行闡述，並通過上海國際航運中心打造航運服務業高地的經驗和對未來國際航運中心發展趨勢的基本判定，提出對深圳打造國際航運中心的啟示。廣州航海學院原副校長袁炎清結合國際航運中心的發展需求，並鑒戒新加坡、香港、迪拜等國際航運中心人才發展的經驗，提出了適合我國國際航運中心高端航運人才建設的舉措。挪威船級社團體高級副總裁黃今從船用燃料轉型的角度深度探究了海事燃料的發展，他以為航運燃料的選擇對航運脫碳意義重大。深圳大學特聘教授張晗展示了新冠病毒快速檢測技術，在後疫情時期為深圳國際航運中心發展提供強有力的保障。武漢理工大學交通與物流工程學院院長張笛教授指出智能船舶是未來船舶發展的主流趨勢，船舶智能化發展需注重安全性、經濟性、高效性、環保性，並通過案例講解的方式從遠程架控船舶航行風險、智能/常規船舶混行風險、智能船舶機械係統可靠性等方麵展示了智能船舶在安全方麵的研究。深圳航運團體鵬星船務總經理曹體朋先容了團體主營的航運業務以及戰略規劃，站在本地航運企業的角度提出深圳航運團體助力國際航運中心建設的行動方案。
高端對話由深圳大學特聘教授、深圳國際海事研究院院長陳繼紅主持，中國工程院院士、武漢理工大學學術委員會主任嚴新平教授、震兌產業智能科技有限公司董事長、總經理邱伯華、中共深圳市委黨校教授嚴紅梅、深圳大學治理學院副院長周誌民教授、航運界網創始人齊銀良、波羅的海國際航運公會（BIMCO）亞洲區總經理、南方科技大學講席教授劉黎明等專家就深圳國際航運中心建設如何發力的題目展開熱烈而深進的探討。嚴新平院士對深圳國際航運中心建設提出了三點建議：一是對接國家戰略。在大灣區國家戰略框架下推進深圳國際航運中心建設，建議建設大灣區國際航運中心；二是堅持科技為先。重視綠色科技創新、智能船舶技術發展，加快新一代航運係統的科技和產業發展；三是堅持人才為本，建議深圳市政府務必重視和加快引進與培養航運人才，尤其是航運相關的技術、治理、金融、法律等方麵的人才，目前深圳市在航運人才工作方麵仍需努力。邱伯華董事長就深圳如何發展智能航運技術和船舶係統等分享了行業發展經驗。嚴紅梅教授結合二十大報告精神，國際物流，從海洋強國和航運強國的戰略出發，建議加強國際航運政策機製創新；周誌民院長建議深圳在打造自己的航運城市品牌、航運發展特色和改善營商環境等方麵給出對策；航運界創始人齊銀良建議深圳市政府要重視航運媒體作用，打造深圳特區自己的品牌化、高端化的航運論壇，尤其要鑒戒香港、新加坡和上海等地的成功經驗，重點支持和推進深圳本地大學的高端航運智庫建設；BIMCO亞洲區總經理莊煒提出深圳應加強航運國際化標準、國際化機構、國際化人才等工作，提升深圳航運發展的全球影響力；劉黎明教授結合深港合作提出兩點建議：一是加快探索“一國兩製”框架下的跨境自由貿易港製度創新，實現深港兩地港口整體功能提升；二是深港兩地共同開展政策規劃和頂層設計，推進深港國際航運高端服務協同發展。
來源：航運界網
作為深大灣區論壇的收官之作，空運報價 海運價格，深圳國際航運中心建設高端論壇為建設深圳國際航運中心相關領域的專家學者和業界人士提供了深進探討和學術交流的平台，全方位探討深圳國際航運中心建設中人才、服務、政策、科技、法律、營商環境等題目，全力推進深圳本地大學的高端航運智庫建設，助推深圳國際航運中心建設與發展，助力深圳打造全球海洋中心城市。
2022年12月10日下午，2022首屆深大灣區論壇的收官之作，深圳國際航運中心建設高端論壇以“線上+線下”的方式成功舉(ju) 辦，線下論壇於(yu) 深圳國際海事研究院舉(ju) 行。本次論壇由深圳大學主辦，深圳大學治理學院和深圳國際海事研究院承辦，同方股份有限公司和航運界網協辦，海德國際物流團體(ti) 和甲必丹俱樂(le) 部支持。本次論壇全場主持人由航運界網主編王海擔任；高端對話環節主持人由深圳大學特聘教授、博士生導師、深圳國際海事研究院院長、Ocean & Coastal Management期刊主編陳繼紅擔任。
深圳大學副校長、黨(dang) 委常委汪永成為(wei) 論壇的召開致辭，他指出航運業(ye) 是海洋經濟的重要組成部分，也是“海洋強國”實力的重要體(ti) 現，深圳大學將全力做好人才培養(yang) 工作，助推深圳國際航運中心建設與(yu) 發展，助力深圳打造全球海洋中心城市。
鄭重聲明：本文版權歸原作者所有，轉載文章僅(jin) 為(wei) 傳(chuan) 播更多信息之目的，如作者信息標記有誤，請第一時間聯係我們(men) 修改或刪除，多謝。
| 米兰体育全站 |
| 國際空運 |
| 國際海運 |
| 國際快遞 |
| 跨境鐵路 |
| 多式聯運 |