今年三季度,Castor實現營業(ye) 收進7064萬(wan) 美元,同比增長63%;營業(ye) 利潤3917萬(wan) 美元,同比增長138%;淨利潤達到3715萬(wan) 美元,同比增長140%;息稅折舊攤銷前利潤(EBITDA)為(wei) 4593萬(wan) 美元,同比增長116%;每股淨利0.39美元,而往年同期為(wei) 0.16美元。
Castor首席執行官Petros Panagiotidis先生評論道:受益於(yu) 油輪市場,Castor在2022年第三季度實現了創紀錄的淨利潤。公司擬將油輪業(ye) 務分拆到新成立的全資子公司Toro。Castor以為(wei) ,分拆是一個(ge) 重要的戰略步驟,這將在能源供給日益受到關(guan) 注之際,海運報價(jia)
國際快遞,將Toro打造成一個(ge) “純粹的”油輪公司。正如第三季度業(ye) 績所顯示的那樣,油輪市場擁有強勁的供需基本麵。此外,Castor近期從(cong) 其治理層控製的公司手中收購了兩(liang) 艘帶租約的集裝箱船,預計將在2022年第四季度交付。Castor將繼續跟蹤船價(jia) 變化趨勢,並尋求有吸引力的收購機會(hui) ,以進一步追求擴張。
多元化擴張的Castor分拆油輪業(ye) 務,三季度淨利3715萬(wan) 美元
2022年11月25日 10時 航運界網
來源:航運界網航運界網消息,希臘船東(dong) Castor Maritime Inc(以下簡稱“Castor”)11月23日發布2022年第三季度未經審計的財報。
截止目前,Castor擁有28艘船舶,包括8艘油輪和20艘散貨船,超過240萬(wan) 載重噸。2022年11月16日,Castor公布擬將其旗下8艘油輪分拆至新成立的子公司Toro,包括1艘阿芙拉型油輪、5艘阿芙拉型/LR2型油輪和2艘靈便型油輪。Castor旗下20艘散貨船,包括1艘海岬型船,8艘卡爾薩姆型和11艘巴拿馬型散貨船。
今年前三季度,Castor實現營業(ye) 收進1.93億(yi) 美元,同比增長168%;營業(ye) 利潤9084萬(wan) 美元,同比增長264%;淨利潤達到8488萬(wan) 美元,同比增長268%;EBITDA達到1.10億(yi) 美元,同比增長225%;每股淨利0.9美元,而往年同期為(wei) 0.29美元。
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