中國(上海)自由貿易試驗區臨港新片區黨工委委員、管委會專職副主任趙義懷致歡迎辭
-物資航運
海運新聞 | 2022-11-09 11:27
徐祖遠說,當前,航運業數字化轉型升級仍麵臨數字化新貿易模式不完整,產業數字化體係不完善,不同區域間應用不平衡不充分,數字化產業“碎片化”阻礙跨平台融合發展,營商環境亟待改善,基礎保障水平亟待提升等挑戰。對此,他建議做好係統謀劃和頂層設計;建設培育好國家級、行業重點智能航運數字化平台和產業典型案例;積極營造優質營商環境;加強引領航運數字標準化建設。
圍繞智能船舶技術、聰明港口、航運數字化、航運綠色低碳發展、航運安全與效率、自動駕駛技術等話題,交通運輸部海事局副局長、一級巡視員徐春,招商局團體有限公司交通物流業務總監宋德星,浙江省海港團體、寧波船山港團體黨委副書記、董事、總經理陶成波,上海外高橋造船有限公司黨委副書記、總經理、國產大型郵輪項目總設計師陳剛,中國航海學會常務副理事長張寶晨,交通運輸部水運科學研究院副院長朱建華等嘉賓分別以線上或線下的形式發表主題演講,分享前沿觀點,碰撞思想火花。
據悉,上海組合港治理委員會辦公室、中國交通報社、上海海事大學、上海港城開發(團體)有限公司四方在峰會期間舉行“新時代•大航海•強國夢”智能航運峰會永久會址戰略合作協議簽約儀式。四方一致同意,將臨港新片區作為峰會永久舉辦地,並以峰會為基礎進行長期合作。
趙義懷表示,航運與科技都是臨港新片區重點發展的支柱性產業。臨港新片區管委會將深進實施創新驅動發展戰略,支持和加強企業主導的產學研深度融合,進步科技成果轉化和產業化水平,不中斷開辟發展新領域新賽道,不中斷塑造發展新動能新上風。
李天碧表示,智能化是未來航運業發展的重要方向,我們要堅持“科技是第一生產力、人才是第一資源、創新是第一動力”,牢牢把握行業發展趨勢,順應時代發展潮流,海運報價
國際快遞,全麵積極推進智能航運發展,著力打造智能航運新生態,推動高新技術與航運各要素深度融合,堅持創新驅動,加強智能航運技術攻關。
徐祖遠在發表主旨演講時表示,航運產業數字化轉型升級是新時代發展的必然選擇,是新發展格式下加快建設交通強國的必然要求,同時也是航運業自身謀求數字化轉型發展的內在需求,對於應對貿易生態化、政治化的挑戰,落實航運強國戰略,加快航運業高質量發展,助推構建雙循環新發展格式具有重大意義。
峰會期間,中國(上海)自由貿易試驗區臨港新片區黨工委委員、管委會專職副主任趙義懷致歡迎辭,中國航海學會理事長、交通運輸部原副部長、國際海事組織海事親善大使何建中,交通運輸部總工程師兼水運局局長李天碧,上海海事大學黨委副書記、校長陸靖致辭。交通運輸部原副部長、國際海事組織海事親善大使徐祖遠發表主旨演講。
本屆峰會積極展示了智能航運與產業發展經驗做法、亮點成果,搭建了專題研討、創新與合作平台,取得了豐富成果。峰會期間,上海組合港治理委員會辦公室和中國交通報社、中國航海博物館三方舉行戰略合作簽約儀式,上海港城開發(團體)有限公司和上海國際航運中心發展促進會舉行合作框架協議簽約儀式,上海港城開發(團體)有限公司還與10家智能航運相關企業進行了落戶簽約。
何建中表示,目前在智能航運關鍵核心技術中,處於國際領先的主要是歐盟,其次是日韓,我國在很多方麵基本上接近了國際領先水平,進進了第一方陣,應繼續加快發展進程,國際物流,努力在智能船舶製造、技術規範標準、資源整合創新等方麵取得新進展,進一步創造技術成果轉化環境條件,大力推進智能航運發展市場化進程,紮實推進智能航運健康有序發展。
11月6日,第四屆“新時代·大航海·強國夢”智能航運與(yu) 產(chan) 業(ye) 發展峰會(hui) 在上海臨(lin) 港舉(ju) 行。來自交通運輸行業(ye) 治理部分、海事治理機構,港口航運、裝備製造、船舶檢驗、通訊導航、無人駕駛、人工智能等航運產(chan) 業(ye) 鏈相關(guan) 企業(ye) 和科研院所、行業(ye) 協會(hui) 等單位約100名嘉賓代表,圍繞“智能航運與(yu) 產(chan) 業(ye) 發展”主題,展開深進交流,共同為(wei) 智能航運產(chan) 業(ye) 化匯智獻策。

第四屆“新時代·大航海·強國夢”智能航運與(yu) 產(chan) 業(ye) 發展峰會(hui) 在滬舉(ju) 行
2022年11月08日 11時 航運界網
本次峰會由交通運輸部海事局、交通運輸部水運局、中國航海學會、上海組合港治理委員會辦公室、上海市通訊治理局聯合指導,中國(上海)自由貿易試驗區臨港新片區治理委員會、中國交通報社、上海海事大學、上海國際航運中心發展促進會聯合主辦。
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