12月5日，全國運輸結構調整暨多式聯運現場推進會(hui) 在交通運輸部管理幹部學院召開。會(hui) 議由交通運輸部和國家鐵路局、中國民航局、國家郵政局、中國國家鐵路集團有限公司共同主辦，北京市交通委員會(hui) 和中國鐵路北京局集團有限公司承辦。交通運輸部部長李小鵬出席會(hui) 議並強調，要深入貫徹黨(dang) 的十九大和十九屆二中、三中、四中全會(hui) 精神，以習(xi) 近平新時代中國特色社會(hui) 主義(yi) 思想為(wei) 指導，緊緊圍繞加快建設交通強國戰略部署，緊盯目標任務，協力攻堅克難，努力開創運輸結構調整工作新局麵，為(wei) 加快建設交通強國、打好汙染防治攻堅戰、服務決(jue) 勝全麵建成小康社會(hui) 提供有力支撐。

　　副部長劉小明主持會(hui) 議。北京市副市長楊斌到會(hui) 致辭。國家鐵路局副局長於(yu) 春孝、中國民航局副局長呂爾學、國家郵政局副局長劉君、中國國家鐵路集團有限公司副總經理李文新出席會(hui) 議並發言。全國各省(區、市)交通運輸廳(局、委)及計劃單列市交通運輸主管部門和部機關(guan) 有關(guan) 司局、部屬科研院校代表，部分鐵路、民航、郵政係統地方管理部門、科研機構代表，行業(ye) 協會(hui) 、多式聯運示範工程企業(ye) 代表參會(hui) 。國家發展改革委、自然資源部、生態環境部、海關(guan) 總署、國家市場監管總局、國家能源投資集團相關(guan) 負責同誌參會(hui) 。

　　李小鵬指出，國務院辦公廳印發《推進運輸結構調整三年行動計劃》以來，各地、各部門認真貫徹落實黨(dang) 中央國務院決(jue) 策部署，工作機製不斷完善、市場環境不斷優(you) 化、多式聯運加快發展，運輸結構調整工作取得階段性成效。

　　李小鵬強調，要以習(xi) 近平總書(shu) 記關(guan) 於(yu) 做好運輸結構調整工作的重要指示為(wei) 根本遵循和行動指南，深刻認識到加快調整運輸結構是推動物流業(ye) 降本增效、支撐現代化經濟體(ti) 係建設的必然要求，是推動交通運輸綠色發展、打贏汙染防治攻堅戰的緊迫任務，是建設現代化綜合交通體(ti) 係、加快建設交通強國的重要任務。當前，部分任務目標進度滯後、重點項目進展緩慢，各地各部門要高度重視、認真研究，進一步改進工作方法、健全工作機製、加強政策支持，著力開創運輸結構調整工作新局麵。

　　李小鵬要求，要以推進大宗貨物“公轉鐵、公轉水”為(wei) 核心，以多式聯運為(wei) 重點，堅決(jue) 完成各項目標任務，堅決(jue) 維護經濟平穩運行大局，堅決(jue) 防範化解重大風險，強化“五個(ge) 著力”，推動運輸結構調整工作向縱深發展。一要著力提升鐵路運輸能力和服務質量。補足能力短板、優(you) 化運輸服務、加強工作協同，確保“公轉鐵”能“接得了、運得好、可持續”。二要著力推動道路貨運高質量發展。進一步加大超限超載治理力度，加快推進車輛裝備升級，推進城市配送綠色發展，推動行業(ye) 規模化集約化發展。三要著力推動水運係統升級。加快水運基礎設施建設，推動港產(chan) 城協同發展，優(you) 化水路運輸組織。四要著力提升多式聯運服務水平。強化多式聯運工作統籌謀劃，加快培育多式聯運市場主體(ti) ，加強信息資源互聯互通，提升技術裝備水平，推進多式聯運組織模式創新，積極拓展國際聯運服務。五要著力加強政策支持保障。抓好既有政策貫徹落實，因地製宜完善配套政策，建立長效激勵機製，發揮骨幹企業(ye) 帶動作用。

　　會(hui) 議發布了第一批國家多式聯運示範工程驗收結果，並為(wei) 通過驗收的示範工程牽頭企業(ye) 授牌。與(yu) 會(hui) 代表現場考察了平穀馬坊站、平穀公轉鐵綜合物流樞紐和北京首鋼冷軋薄板公司，現場參觀了油電混合冷鏈集裝箱、恒溫集裝箱等多式聯運專(zhuan) 業(ye) 裝備展示，現場觀摩了砂石骨料“公轉鐵”集裝箱班列、鋼材運輸“公轉鐵”等生產(chan) 作業(ye) 。