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獲DNVGL船級社的AiP證書 -航運
海運新聞 | 2022-11-03 11:01近日，GREEN DOLPHIN 210紐卡斯爾極限型21萬(wan) 噸散貨船重整製氫項目獲頒意大利船級社（RINA）原則性認可AiP證書(shu) 。該項目基於(yu) 已交付的常規燃料21萬(wan) 噸散貨船DOLPHIN 210，由中國船舶團體(ti) 上海船舶研究設計院、RINA和希臘船東(dong) Maran Dry Management Inc.共同完成。
然而 IMO對於溫室氣體排放的要求越來越嚴格，而LNG作為燃料的降碳能力有限，僅采用LNG 作為燃料已不能滿足明年即將生效的CII碳強度指數要求。因此，需要找到一種全新的降碳途徑，海運費，而重整製氫便是一個順應市場需求的全新解決方案。
重整製氫是將部分LNG在燃燒前采用重整的方式進行預處理，得到氫氣和二氧化碳，然後將氫氣和LNG以一定比例送進主機內參燒，同時將二氧化碳收集起來，進行壓縮降溫，使其保持液體形態，並存儲在指定的罐體內，到港後卸下。從整個重整製氫的過程來看，相當於將LNG燃料中的一部分碳保存下來，從而降低了LNG燃燒的排碳量，達到規範要求的減碳效果。
早在10多年前，為(wei) 緩解溫室氣體(ti) 對於(yu) 天氣帶來的不利影響，上船院便主動出擊，對所有成熟船型進行了替換燃料升級。2017年，以LNG作為(wei) 燃料的21萬(wan) 噸散貨船GREEN DOLPHIN 210，獲DNVGL船級社的AiP證書(shu) 。
GREEN DOLPHIN 210重整製氫方案獲頒意大利船級社AiP證書(shu)
2022年11月02日 10時 中國船舶團體(ti) 上海船舶研究設計院
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