本次極地考察任務由“雪龍”號及“雪龍2”號共同開展，其中“雪龍2”號計劃於(yu) 11月23日由上海出發，與(yu) “雪龍”號匯合後開展“雙龍探極”，開啟中國極地考察新常態。

　　11月5日上午9時許，伴隨著一聲汽笛長叫，“雪龍”號極地科考船從(cong) 中國極地考察國內(nei) 基地碼頭起航，正式開啟了中國第38次南極考察之行。

　　中國極地考察國內(nei) 基地碼頭辦公室主任韓彥佶告訴記者，中國第38次南極科學考察將圍繞應對全球天氣變化，開展大氣成分、水文氣象、生態環境等科學調查工作，執行南大洋微塑料、海漂垃圾等新型汙染物監測任務，並對南極中山站、長城站進行越冬職員輪換及物資補給。

　　上海邊檢總站外高橋邊檢站提前部署警力到達碼頭搭建前置查驗點、規劃查驗通道、梳理職員信息等預備工作後，邊檢民警身著防護服，手持邊檢智能查驗終端，有序地為(wei) “雪龍”號及154名隊員“一站式”辦結了出境檢查手續，助其順利出境。

　　外高橋邊檢站邊防檢查處副處長梅玫先容，國際物流，本次南極科考是疫情爆發後的第一次“雙龍探極”,為(wei) 應對疫情情況下科考船及職員的出境需求，國際貨運 空運價(jia) 格，外高橋邊檢站在嚴(yan) 格疫情防護、加強口岸限定區域治理的情況下，靠前服務將查驗點前置至碼頭一線，為(wei) 船員及科考隊員提供“一站式”通關(guan) 便利。