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中遠海運集運董事長 -空運流程

 海運新聞     |      2023-02-16 17:13

中遠海運集運董事長
-空運流程



泉州具有極強的經濟內生活力,民營經濟發達,是東南沿海重要的產業聚集地,國際物流,現已聚集石化、紡織鞋服、建材家居、機械裝備、電子信息、健康食品等多個產業集群。泉州貿易及港口發展曆史悠久,宋元時期,“刺桐港”被稱為“東方第一大港”,與100多個國家和地區通商貿易,呈現出“市井十洲人”、“漲海聲中萬國商”的繁榮景象。中遠海運團體自2006年控股運營泉州石湖港碼頭以來,經過多年耕耘,如今石湖港航線已連接國內各大主要港口及全國各水係駁點,正在打造成為東南沿國內貿核心關鍵,開通了菲律賓、越南、泰國、日本等多條“一帶一路”近洋直航航線,集裝箱車輛穿梭忙碌、萬噸貨輪往複不停。從這座港口出發,越來越多的中國製造正沿著“一帶一路”走向世界。

海上絲(si) 路新篇章中遠海運旗下泉州石湖碼頭開啟“大船大港”新時代!

2023年02月15日 17時 航運界網

本次投用的為項目一期工程,待項目完全建成後,可將泉州港石湖港區年吞吐能力提升40%,至300萬TEU,有效服務泉州市及周邊腹地內外貿集裝箱作業需求。

著名智能AI機器人ChatGPT向航運界網表示,當前中國泉州的航運業產業發展現狀比較良好,已經形成了較為完善的產業鏈和產業體係。未來,隨著國際貿易的不中斷發展和中國自身經濟的持續增長,泉州的航運業有看繼續保持較快的增長,但也需要麵對國內外市場競爭、環保要求等挑戰,並逐步轉型升級,進步技術含量和服務水平。同時,政府和企業也需要加強合作,加大科技創新和人才引進力度,以推動泉州的航運業實現可持續發展。


在現場的“港、航、貨”方代表近200餘人共同見證下,“宋元古港”、“海絲出發點”泉州正式開啟“大船大港”新時代。
另在航運界網看來,隨著漫長的三年疫情影響的結束,在2023年“一帶一路”倡議的第十年的大背景下,重新放開的中國需要在2023年內實現輝煌的經濟增長。而此番泉州港新泊位投產的背後,更彰顯著中遠海運對未來市場布滿信心。

據了解,本次啟用的“泉州港石湖作業區5、6號泊位”項目由CSP泉州碼頭投資建設,項目包括2個10萬噸級集裝箱泊位及後方堆場等配套設施,是福建省重點建設項目。項目設計建造全過程融進中遠海運“聰明港口·綠色低碳”解決方案,啟動儀式現場,5台無人集卡編隊參與碼頭裝卸船作業,該批無人集卡依托友道智途全棧自研的自動駕駛算法,通過協同計算、5G即時通訊與港口調度係統無縫對接,可在港區內實現全天候全流程無人化作業。新泊位同步配套岸電設施,截至目前石湖港區已實現岸電全覆蓋,全麵響應國家“雙碳”目標及中遠海運團體綠色低碳發展戰略。


此外,2023年正值“一帶一路”倡議提出十周年,隨著“一帶一路”倡議的走實走深及RCEP落地生效,泉州產業經濟將迎來重要發展機遇。CSP泉州碼頭緊抓泉州經濟發展機遇,海運費,深度融進中國經濟“雙循環”發展格式,以新泊位啟用為契機,秉持“The Ports for ALL”的發展理念,協同全球港航夥伴,在持續加強泉州作為“內貿支點”的基礎上,不中斷提升服務能力,將泉州石湖港區打造成為麵向東南亞的區域關鍵,助推泉州產業轉型升級。我們期待,“大船大港”新時代的到來,將助力更多的客戶、更多的中國商品從這裏發出,走向世界,這座千年古渡將不中斷譜寫新時代的海上絲路新篇章
隨著新泊位的投用,中遠海運團體統籌發揮內部協同上風,集裝箱雙品牌船隊(COSCO SHIPPING/OOCL)投進2條東南亞幹線掛靠運營。新航線在滿足本地與東南亞之間的外貿貨物運輸需求的同時,可進一步通過新加坡港及巴生港中轉增強東南亞地區的航線覆蓋,並拓寬泉州前往歐地、中東、非洲等流向通道,為泉州地區港口經濟提供更加便捷的物流支撐和更加廣闊的發展空間,對推動環泉州灣中心城區的發展,構建布局公道、銜接順暢、服務高效的交通網絡具有重要意義。
來源:航運界網

航運界網消息,2月15日,中遠海運港口泉州太平洋碼頭(下稱:CSP泉州碼頭)新泊位投產(chan) 暨新航線首航儀(yi) 式在泉州石湖港區舉(ju) 行。

 


泉州市委副書記、市政府市長蔡戰勝,中遠海運團體副總經理林戟,中遠海運控股董事總經理,中遠海運集運董事長,東方海外(OOCL)董事會主席、行政總裁,中遠海運港口董事會主席楊誌堅,泉州市委常委、統戰部長、市政府副市長劉林霜,石獅市委書記黃春輝,泉州海關副關長沈慶輝,泉州海事局局長李誌強,泉州出進境邊防檢查站站長孫德,泉州市交通運輸局局長劉德旺,泉州市商務局局長、口岸辦主任張小紅,福建省泉州港口發展中心副主任阮其如出席儀式並共同按下啟動按鈕。
泉州市委常委、統戰部長、市政府副市長劉林霜在致辭中表示:此次10萬噸級新泊位的正式投產,必將進一步提升港口規模化水平,極大地發揮港口關鍵帶動作用;新開通的新加坡、馬來西亞2條RCEP國際航線,也必將進一步拓展“絲路海運”,開辟國際貿易“直進直出”新通道。泉州市將與中遠海運團體以今天新泊位投產和新航線首航為新契機、新出發點,在航線運力、供給鏈產業項目等方麵進一步深化合作,推進海絲古港與航運巨頭深進融合,共推“海絲泉州”建設,重振刺桐古港雄風!


楊誌堅在致辭中表示:新建泊位正式投產(chan) 後將助力泉州石湖港進一步升級為(wei) 海西地區一流的綜合性大港。此次,中遠海運團體(ti) 旗下中遠海運集運、東(dong) 方海外貨櫃都在泉州石湖港區新開辟了到新加坡港和巴生港的兩(liang) 組國際集裝箱班輪幹線,為(wei) 泉州市加強國際經貿往來增添新的活力。中遠海運港口公司將以本次新航線首航為(wei) 新出發點,依托泉州市發達的產(chan) 業(ye) 產(chan) 業(ye) 集群,深化港航之間的協作,強化港口與(yu) 港口之間的聯動,吸引更多新航線來此掛靠,將石湖港區打造成為(wei) 國際貿易的聚集地、海運貨源的聚集地,助力千年古港進一步聯通全球,為(wei) 泉州乃至福建地區經濟繁榮發展貢獻新的氣力。

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