首航南極進行第36次科考的“雪龍2”號將穿越西風帶，前往南極中山站。南半球西風帶，位於(yu) 南緯45度到60度附近，常年盛行5到6級大風，所以又被稱為(wei) “魔鬼西風帶”。穿越西風帶是我國曆次南極科考所要遭遇的第一個(ge) 重大挑戰。此次首航南極的“雪龍2”號就正在經曆第一次“魔鬼西風帶”的考驗。

　　“雪龍2”號船長 趙炎平：駕駛台廣播，現在進行棄船演習(xi) 。所有科考隊員以及不值班船員穿好救生衣，馬上到集合站集合，馬上到集合站集合。

　　馬上就要穿越西風帶了，船上臨(lin) 時響起了海上逃生演戲通知，考察隊員們(men) 紛紛隨著人流走上五層甲板。

　　演習(xi) 逃生的第一步就是要學會(hui) 正確的穿著以及使用救生衣，在五層甲板的左右兩(liang) 舷，分別有兩(liang) 艘救生艇，如有特殊情況，考察隊員們(men) 按照不同的編號分別到達不同的救生艇。

　　“雪龍2”號船三副 喬(qiao) 守狀：緊急情況下，我們(men) 會(hui) 直接等在這，然後我們(men) 全部人員登艇，我們(men) 這個(ge) 艇可以坐53個(ge) 人。我們(men) 每一個(ge) 艇，左舷右舷2個(ge) 艇是一模一樣的，都是53個(ge) 人。

　　央視記者 喬(qiao) 亞(ya) 美：在5層的甲板上可以看到，右舷這邊有一艘救生艇裏麵空間非常狹小，相信我們(men) 此行不會(hui) 用到這個(ge) 的，這隻是一次例行公事的演練。

　　交通運輸部東(dong) 海航海保障中心考察員 陳相明：我們(men) 對西風帶還是有一點忐忑，畢竟是第一次，也沒有經曆過。所有的信息都是前麵的同事，來過西風帶、來過南極的同誌跟我們(men) 講的，但是我們(men) 心裏還是有底的。畢竟我們(men) 這麽(me) 大的船，這麽(me) 好的各方麵的保障，所以我們(men) 有信心能堅持過去。

　　自然資源部海洋研究三所考察員 馮(feng) 佶：因為(wei) 來之前也做了些功課，然後以前看“雪龍”號穿越西風帶，然後那個(ge) 浪大的打的那個(ge) 駕駛台的鏡頭，也是非常震憾我。當然也做了一些思想準備，怎麽(me) 克服一下。

　　西風帶如期而至，“雪龍2”號船即將進入平均4米的湧浪區。船員第一時間對船上的物資、貨物、科考設備進行了固定綁紮，同時關(guan) 閉水密門窗，防止船舶進水，全力備戰西風帶。

　　“雪龍2”號船長 趙炎平：因為(wei) 這次是我們(men) “雪龍2”號交船以來第一次穿越西風帶，所以說船員們(men) 是格外小心，確保萬(wan) 無一失。

　　下午，走廊開始空無一人，食堂吃飯的除了船員以外，考察隊員們(men) 少了很多。剛進入西風帶時，雖然浪還並沒有特別大，但是已經有人出現了嘔吐等不適應的現象。

　　第36次南極考察隊的領隊、“雪龍2”號船長對暈船嚴(yan) 重的考察隊員進行了安撫、慰問。

　　“雪龍2”號船長 趙炎平：我們(men) 預計明天(11日)晚上或者後天淩晨穿越西風帶進入南大洋，隨後我們(men) 要關(guan) 注的就是南大洋的一些冰山、浮冰的情況。最後我們(men) 預計本月的20日或者20日後幾天到達中山站外圍的浮冰區。