王偉(wei) 中向民航局長期以來對深圳民航發展的關(guan) 心支持表示感謝。他說，當前，深圳正在朝著建設中國特色社會(hui) 主義(yi) 先行示範區的方向前行，努力創建社會(hui) 主義(yi) 現代化強國的城市範例，而這離不開世界一流的民航發展水平。深圳機場致力於(yu) 提升深圳機場國際關(guan) 鍵能級、開展新一期擴建工程規劃建設，積極拓展麵向亞(ya) 太、連接歐美地區為(wei) 重點的國際航線網絡，目前初步構建了海上絲(si) 綢之路“4小時航空圈”和連接全球主要城市的“12小時航空圈”。同時，深圳也是全球無人機產(chan) 業(ye) 的聚集地，已經形成完整的無人機產(chan) 業(ye) 鏈，成為(wei) 助力深圳經濟社會(hui) 發展的重要氣力。希看民航局在提升深圳機場能級、拓展航線網絡、試點航班時刻配置治理、建設民用無人機駕駛航空實驗區等方麵予以大力支持。

　　馮(feng) 正霖向深圳市委、市政府一直以來對深圳民航事業(ye) 給予的關(guan) 心和大力支持表示感謝。他說，近年來，深圳市委、市政府深進貫徹落實習(xi) 近平總書(shu) 記視察廣東(dong) 、深圳和出席深圳經濟特區建立40周年慶祝大會(hui) 重要講話、重要指示精神，以粵港澳大灣區建設為(wei) 綱，以深圳先行示範區建設為(wei) 總牽引，把做優(you) 做大做強航空上風產(chan) 業(ye) 作為(wei) 增強深圳在粵港澳大灣區中核心引擎功能的重要抓手。一直以來，局市雙方保持著密切聯係，建立了良好的溝通合作機製，海運報價(jia) 國際快遞，共同推動深圳民航發展取得良好態勢，在基礎設施建設、聰明機場建設、航線網絡、通航發展等方麵都取得了豐(feng) 富成果。在幾天前的第二屆聯合國全球可持續交通大會(hui) 開幕式主旨講話中，習(xi) 近平總書(shu) 記提到，要堅持創新驅動，增強發展動能，大力發展聰明交通和聰明物流，推動大數據、互聯網、人工智能、區塊鏈等新技術與(yu) 交通行業(ye) 深度融合，使人享其行、物暢其流。這對深圳打造國際航空關(guan) 鍵具有很大啟示。下一步，民航局將統籌考慮深圳民航發展，與(yu) 深圳市委、市政府進一步協同配合、深化合作，積極支持深圳機場提升國際關(guan) 鍵能級，鐵路運輸 上海空運，構建“四型機場”標杆，打造一個(ge) “空鐵水港”零換乘，“人享其行、貨暢其流”，依靠科技支撐的現代化交通關(guan) 鍵。同時，發揮民航的重大戰略作用，推進深圳民航高質量發展，推動粵港澳大灣區世界級機場群建設，助力深圳建設中國特色社會(hui) 主義(yi) 先行示範區。

　　據悉，深圳機場通航30年來，旅客吞吐量實現了千萬(wan) 量級的五次跨越。2020年，深圳機場旅客吞吐量、貨郵吞吐量和飛機起降架次全部位列全國第三位。2021夏秋航季，深圳共有41家航空公司運營209條國內(nei) 航線，通航143個(ge) 國內(nei) 機場；27家中外航空公司運營國際定期貨運航班，通航22個(ge) 國家44個(ge) 境外航航點。

　　民航資源網2021年10月19日消息：據民航局網站消息，10月18日，民航局局長馮(feng) 正霖在深圳與(yu) 廣東(dong) 省委副書(shu) 記、深圳市委書(shu) 記王偉(wei) 中舉(ju) 行工作會(hui) 談，就深圳民航發展深進交換意見。深圳市委副書(shu) 記、市長覃偉(wei) 中參加會(hui) 談。