今年雷雨季節，運行保障工作同樣麵臨(lin) 著惡劣天氣和市場需求的雙重壓力。在天氣方麵，根據氣象預告，今年6-8月雷雨、台風等惡劣天氣相比往年更加頻繁，廣州、深圳、海口等機場雷雨天數將超過30天，空運報價(jia) 海運價(jia) 格，北京、成都、昆明等機場將超過20天，可能對民航運行造成明顯影響；在市場需求方麵，民航恢複發展的勢頭良好，當前航班量已恢複至2019年同期的96%左右。隨著暑運到來，航班量還將持續增長。

　　民航局航空安全辦公室副主任李勇表示，每年6-8月雷雨季節，都是全年民航運行保障工作的重要時點，一方麵複雜天氣較多，另一方麵暑運航空運輸市場需求增長。

　　民航局高度重視雷雨季節運行保障工作，結合今年的新形勢、新特點，有針對性地製定了一係列措施，確保民航運行安全平穩。一是始終堅持“安全第一”思想不動搖，進一步壓實主體(ti) 責任，嚴(yan) 格運行標準，杜盡超收留量、超能力運行，加強值班值守和應急處置，將確保“兩(liang) 個(ge) 盡對安全”落實到工作中。二是持續提升旅客服務工作，貫徹以人民為(wei) 中心的發展理念，特別是在航班發生延誤時，要想旅客之所想、急旅客之所急，全心全意做好相關(guan) 服務保障工作，提升旅客出行體(ti) 驗。三是努力提升航班正常水平，加強統籌謀劃，出台《雷雨季節民航運行保障總體(ti) 方案》，持續深化各層級、各單位間的協同聯動，提升運行保障資源使用效率；落實“五早”，即早預警、早會(hui) 商、早決(jue) 策、早處置、早告知的原則，通過深進開展流量治理、航班計劃動態調整、改航等手段，不中斷進步大麵積航班延誤應對處置水平。

　　民航資源網2023年5月16日消息：民航局於(yu) 5月16日上午舉(ju) 行新聞發布會(hui) ，有記者提問，國際物流，隨著夏季到來，雷雨天氣逐漸增多，近期客流量也在不中斷增大，民航在確保雷雨季節安全運行方麵將有哪些舉(ju) 措？