脫歐苦果浮現，英國對歐盟的出口額跌幅高達68％

2021年02月19日 16時 航運界

根據相關(guan) 機構的猜測，將有20多個(ge) 港口、港口集群甚至機場提交競標文件爭(zheng) 取“自由港”的名額，其中包括米爾福德港(Milford Haven)、格蘭(lan) 傑茅斯(grangmouth)、多佛(Dover)、南安普頓(Southampton)、倫(lun) 敦港(London Gateway) 、蒂爾伯裏(Tilbury)、赫爾(Hull)、泰恩港(port of Tyne)等英國關(guan) 鍵港口。

在英國還對自由港抱有期看的時候，現實給了他們(men) “一記老拳”，根據英國道路運輸協會(hui) （Road Haulage Association）進行的研究發現，與(yu) 往年同期相比，英國港口前往歐洲大陸的貨物出口量出現了大幅下滑，跌幅高達68%。

然而現實究竟不是童話，事情遠遠沒有那麽(me) 簡單。在自由港選址上，究竟是從(cong) 物流的角度決(jue) 定，還是從(cong) 自由港對當地經濟的提振幅度決(jue) 定，空運報價(jia) 海運價(jia) 格，海運報價(jia) 國際快遞，在這兩(liang) 個(ge) 題目上存在著明顯的矛盾。

貿易專(zhuan) 家表示，出口急劇下降的部分原因是英國脫歐和疫情重合的偶合，但是一些貿易機構負責人擔心這僅(jin) 僅(jin) 是開始，最壞的時刻還沒有到來。相關(guan) 職員表示“隨著英國對歐盟企業(ye) 實施一係列進口管製，我們(men) 的經濟將有看擺脫低迷，但這可能不像英國企業(ye) 預備的那樣預備充分。我們(men) 所猜測的全麵英國脫歐危機很可能會(hui) 在那時真正到來。”

對此，英國司法部長Suella Braverman在接受《星期日電訊報（The Sunday Telegraph）》的采訪時表示，她相信鮑裏斯·約翰遜會(hui) “不惜一切代價(jia) ”地確保局勢得到改善。她解釋道，“鮑裏斯往年站在歐盟眼前挺直了腰杆，因而我們(men) 獲得了一個(ge) 很好的協議。所以我真的很有信心，決(jue) 不會(hui) 讓歐盟來左右北愛爾蘭(lan) 。我們(men) 將不惜一切代價(jia) ，確保我們(men) 為(wei) 聯邦想出一個(ge) 不錯的解決(jue) 方案來。”

前情提要：

英國港口協會(hui) 首席執行官Richard Ballantyne表示，68％的數字聽起來與(yu) 他對客流量下降的印象“基本一致”。他還猜測，由於(yu) 英國將在7月1日開始對歐盟商品進行全麵進口檢查時所需的基礎設施尚無法及時預備，因此幾個(ge) 月之內(nei) 將會(hui) 出現一係列新的困難。作為(wei) 英國脫歐協議的一部分，政府決(jue) 定提供6個(ge) 月的寬限期，這意味著直到7月才需要對進口產(chan) 品進行全麵的實物檢查。而兩(liang) 周前，道路運輸協會(hui) 表示，實際上英國需要12個(ge) 月的寬限期和緊急財政援助來擺平脫歐後愛爾蘭(lan) 海貿易邊界的題目。英國政府方麵堅稱，在英國和北愛爾蘭(lan) 之間“貨物還在有效地運輸活動”。

顯然，Sunak對自己提出的計劃寄予厚看，他最近堅稱:“我們(men) 新的自由港將打造全國性的貿易、創新和貿易中心，提升英國各地社區的水平，創造新的就業(ye) 機會(hui) ，並加速我們(men) 的經濟複蘇。”