美國支線航司SkyWest將獲得超過2.3億(yi) 美元的援助。1月15日，已獲得50%的補貼。疫情期間，SkyWest的表現比其他大多數航司要好得多。2020年第三季度，SkyWest錄得超過3300萬(wan) 美元的利潤。

　　而美西南航空將獲得超過17億(yi) 美元的補貼。1月15日，西南航空已經收到了約8.64億(yi) 美元的資助。12月初，西南航空警告稱可能會(hui) 裁員6000多人。

　　美財政部上周五表示，已與(yu) 12家航空公司達成協議，國際物流，它們(men) 占美國航空公司運力的95%，包括美聯航、美航、達美航空、美西南航空、阿拉斯加航空、忠實航空、邊疆航空、夏威夷航空、天西航空等。

　　根據消息，達美航空目前已和美國財政部就追加資金達成協議，達美航空獲得了預計29億(yi) 美元的資金補貼，這些資金隻答應用於(yu) 員工的薪資和福利。補貼分兩(liang) 種形式發放，一筆為(wei) 20億(yi) 美元的贈款，另一筆為(wei) 8.3億(yi) 美元的無擔保10年期貸款。1月15日，達美航空已經獲得了14億(yi) 美元的第一筆分期付款。餘(yu) 款將在Q1結束前到賬。

　　接受援助的大型航司必須2021年3月31日之前不強製休假或裁員，在10年內(nei) 償(chang) 還政府低息貸款的30%，還必須向政府發行認股權證（認股權證的定價(jia) 依據每家航空公司12月24日的收盤價(jia) ），並同意延長對高管薪酬的限製，海運報價(jia) 國際快遞，以及在2022年3月之前禁止支付股息和股票回購。

　　民航資源網2021年1月18日消息：美國財政部周五開始向航空公司發放150億(yi) 美元的新工資補助，國會(hui) 撥款幫助32000多名航空工人至少在3月31日前重返工作崗位。