中東(dong) （42.9%）

　　國際航協運營、安全和安保部分高級副總裁尼克·卡倫(lun) 先生（Nick Careen）表示：“人們(men) 對今年北半球夏季旅遊旺季寄予厚看。對很多人而言，這將是他們(men) 在疫情後的第一次旅行。固然可能會(hui) 出現一些航班中中斷，跨境鐵路 國際物流，但人們(men) 明確表示，2022年一些主要關(guan) 鍵機場麵臨(lin) 的增長題目預計將得到解決(jue) 。為(wei) 了滿足強勁的需求，航空公司正在根據機場、邊境管製、地勤職員和空中導航服務提供商公布的運力來規劃時間表。在接下來的幾個(ge) 月裏，航空業(ye) 的所有參與(yu) 者都需要立即行動，完成旅客所願。”

　　協作、充足的職員調度和正確的信息共享對於(yu) 最大程度地減少運營中中斷及其對旅客的影響都必不可少。關(guan) 鍵是確保已公布和計劃的運力可用。

　　民航資源網2023年5月17日消息：國際航空運輸協會(hui) （IATA，簡稱“國際航協”）報告指出，旅客對北半球夏季暑期旅遊高峰布滿信心。這一反饋與(yu) 2023年第一季度顯示的5月至9月的遠期預訂數據相對應，數據同比2022年水平高35%。

　　79%的受訪旅客表示他們(men) 計劃在2023年6月至8月期間旅行

　　歐洲（39.9%）

　　“為(wei) 迎接北半球夏季旅遊旺季，我們(men) 做了大量工作。成功將有賴於(yu) 供給鏈中所有參與(yu) 者的預備狀況。假如每個(ge) 參與(yu) 者都能信守承諾，兌(dui) 現聲明的內(nei) 收留，就不應該在最後一刻要求減少旅客預訂的行程規模。”卡倫(lun) 先生誇大。

　　職員波動，尤其是法國，令人擔憂。Eurocontrol關(guan) 於(yu) 今年早些時候法國罷工影響的數據顯示，取消訂單的數目可能會(hui) 激增超過三分之一。

　　遠期預訂數據顯示，預計增長最快的地區如下：

　　盡管85%的受訪旅客表示旅遊旺季航班中中斷不足為(wei) 奇，但80%的旅客仍表示由於(yu) 題目已經解決(jue) ，後疫情時代的旅行預計將會(hui) 順利

　　拉丁美洲（21.4%）

　　這項涵蓋11個(ge) 國家和地區的4,700名旅客的調查顯示：

　　亞(ya) 太（134.7%）

　　蓄勢待發

　　非洲（36.4%）

　　“我們(men) 需要密切關(guan) 注歐洲，今年早些時候罷工行動在歐洲造成了嚴(yan) 重破壞。政府應製定有效的應急計劃，以便提供空中交通管製等基本服務的職員保持最低服務水平，國際貨運 空運價(jia) 格，且不要幹擾旅客來之不易的假期或危及旅行和旅遊部分職員的生計。”卡倫(lun) 先生指出。

　　北美（14.1%）