1200噸插樁式搶險打撈工程船進籍中國船級社，總長132.6米，型寬42米，型深9米，設計作業(ye) 水深52.5米，海運報價(jia) 國際快遞，設計吃水6米，設計航速10節。艏部設220人生活樓和直升機起降平台，中部為(wei) 暢通作業(ye) 甲板，艉部設起重能力1200T繞樁起重機。全電力驅動，動力定位滿足DP2要求。同時該項目還采用雙動環梁插銷式升降係統，樁腿正常舉(ju) 升能力5600噸，支持能力9200噸。自持力20天，續航力3600海裏。

　　該船的建成將有利於(yu) 進步交通運輸部救撈係統的應急搶險打撈能力，以及海上突發事件的應急響應能力。此外，該船還能參與(yu) 近海風電場建設，用於(yu) 風機基座、支撐塔架、機艙及葉片的運輸和吊裝，沿海海底油氣管線修複，平台維修、生活支持和小型結構物的吊裝作業(ye) 等，為(wei) 國家海洋資源開發提供支持。

　　該船的建成不僅(jin) 將解決(jue) 國內(nei) 深水展管作業(ye) 對國外裝備的依靠，明顯進步展管作業(ye) 能力；同時也將成為(wei) 一流的多用途船，助力振華重工拓展國際高端海工市場業(ye) 務，是名副實在的“大國重器”。

　　JSD6000深水起重展管船總長215.8米，型寬49米，型深22.4米，最大起重吃水10.8米，居住區可收留納399人。配備5000T全回轉起重機，J-Lay 、S-Lay兩(liang) 型展管係統，8點定位錨泊係統，配備了國際先進的DP3動力定位，還設有直升機起降平台。本船通過優(you) 化布置方案，將兩(liang) 型展管係統有效結合，可實現單船淺水、深水、超深水展管作業(ye) 能力，展設管徑覆蓋6-60英寸，展管最大水深達3000米。

　　關(guan) 鍵技術的研究和運用不僅(jin) 填補國內(nei) 在該領域的空缺，還將帶動機、電、液相關(guan) 領域的發展，打破國外在深水大型展管船設計製造及其裝備技術領域的壟中斷，實現展管設備新突破，並可逐步把握展管配套裝備的自主研發和製造能力，大大進步我國在展管工程領域的著名度和競爭(zheng) 力，使得我國海工裝備製造邁進新領域。同時也為(wei) 我國深水油氣資源開發做好預備。

　　JSD6000深水起重展管船

　　1200噸插樁式搶險打撈工程船

　　本次1200噸插樁式搶險打撈工程船出塢後停靠啟東(dong) 海工碼頭將進行接樁及起重機調試，備戰試航。JSD6000深水起重展管船出塢後將拖輪至振華長興(xing) 基地碼頭進行後期相關(guan) 作業(ye) 任務。

　　當天上午10:00，振華重工海工團體(ti) 執行總經理、啟東(dong) 海工黨(dang) 支部書(shu) 記、董事長袁晶，振華重工海工團體(ti) 總經理助理、啟東(dong) 海工總經理高峰，跨境鐵路 國際物流，上海打撈局規劃建設科技處副處長康雪聰，上海打撈局工程隊隊長張立，振華重工海服團體(ti) 副總經理胡剛，LR船級社項目經理蘭(lan) 宜影，1200噸、JSD6000項目部主要成員，啟東(dong) 海工領導班子相關(guan) 成員及相關(guan) 部分負責人等齊聚啟東(dong) 海工船塢，共同見證這一重要時刻，並拍照合影留念。

　　12月27日上午，由振華重工建造的1200噸插樁式搶險打撈工程船及JSD6000深水起重展管船項目在振華啟東(dong) 海工順利實現雙船出塢，船塢節點計劃年底完美收官。