二、東(dong) 海航空自事件發生以來，公司治理者高度重視，第一時間做出處理決(jue) 定，對當日肇事職員立即做出了停飛處理，既是本著對廣大旅客負責，也是民航法規規章要求的落實。並在事件發生後，第一時間上報民航主管部分。

　　據網友爆料的信息，東(dong) 海航空此次事件時由於(yu) 機組在使用洗手間時，有乘客在外等待，機長以為(wei) 影響飛行安全，繼而與(yu) 乘務長發生爭(zheng) 執。

　　3月8日民航中南地區治理局發布通告，針對近期東(dong) 海航空機組涉嫌空中糾紛事件，民航中南地區治理局高度重視，調查工作正在進行。待相關(guan) 情況查明後，將本著實事求是的原則，依法依規對責任單位及責任職員作出相應的處理。安全是民航的生命線，對於(yu) 任何危及航空安全的行為(wei) ，民航行業(ye) 治理部分都將依法嚴(yan) 厲懲處。

　　三、事件發生後，我司高度重視此事件，公司多次召開會(hui) 議研究調查事件，同一熟悉。事件看上往是飛行與(yu) 客艙職員的題目，從(cong) 根本反思，是我司在航空安全治理工作中的寬、鬆、軟，也暴露了公司在安全治理工作中的漏洞。

　　四、按民航主管部分的要求，我司開展了全員安全整頓，對整頓中發現的題目立行立改，重點放在查思想、查作風、查紀律。對任何違反安全的行為(wei) 零收留忍，築牢安全底線。此事件涉及職員無論位置多高、崗位多重要，我司將依規依紀落實責任、嚴(yan) 厲處理，“盡不護短盡不姑息”。

　　中南局誇大，安全是民航的生命線，對於(yu) 任何危及航空安全的行為(wei) ，民航行業(ye) 治理部分都將依法嚴(yan) 厲懲處。

駕駛艙安全相關(guan) 規定

東(dong) 海航空致歉

　　我司將以此事件為(wei) 契機，紮實進行安全整頓，築牢安全底線，果中斷杜盡類似事件的再次發生。我司有決(jue) 心和信心讓廣大旅客安心乘坐東(dong) 海航空航班。並將積極配合民航治理部分對此事件進行調查，再次感謝社會(hui) 公眾(zhong) 給予我們(men) 的關(guan) 注與(yu) 支持，待事件調查終結，我司將對外公布治理層及涉事職員的處理結果，給社會(hui) 公眾(zhong) 一個(ge) 滿足答複。

　　駕駛艙內(nei) 機組在打開駕駛艙門時都有嚴(yan) 格規定，在有可能有潛伏風險時，是禁止打開駕駛艙門的。潛伏的風險包括在駕駛艙門四周有其他職員。

　　東(dong) 海航空的聲明中並沒有提及此次機組空中糾紛的具體(ti) 情況。

事件還原：網友爆料機長與(yu) 乘務長機上互毆引熱議

　　3月7日東(dong) 海航空發布聲明稱，針對公司近期機組職員涉及機上糾紛事件，公司高度重視，立即嚴(yan) 格進行內(nei) 部核查，為(wei) 確保安全運行，涉及職員已第一時間停止工作，公司對由此而產(chan) 生的不良影響表示誠摯歉意。目前，海運費，公司正在全麵開展安全整頓，進一步提升運行品質。

　　網友也紛紛在東(dong) 海航空微博下留言，表示不會(hui) 選擇東(dong) 海航空航班，並指出對於(yu) 這類行為(wei) 要依法重辦。

　　航空博主“天賜之洋”稱，作為(wei) 機組成員，你們(men) 的一時衝(chong) 動，別人可能要承擔猝然墜毀的人生；你們(men) 的掉以輕心，可能讓數百個(ge) 家庭支離破碎；這樣的錯誤，代價(jia) 太沉重，太慘烈，誰都不願意發生，誰也不敢想象。

　　根據治安治理處罰法第二十三條規定，擾亂(luan) 公共汽車、電車、火車、船舶、航空器或者其他公共交通工具上的秩序的，處警告或者二百元以下罰款；情節較重的，處五日以上旬日以下拘留，可以並處五百元以下罰款。

　　除此之外，機組職員在飛行過程中鬥毆等行為(wei) ，給航空安全帶來危險，情節嚴(yan) 重的，可能涉及觸犯刑法。

　　飛行員情緒影響飛行安全

　　就航空安全而言，飛行員除了身體(ti) 健康外，心理健康也非常重要。飛行員情緒變化會(hui) 對安全飛行帶來風險。在此次事件中，東(dong) 海航空的機組職員未能控製好情緒，引發爭(zheng) 端。

　　天賜之洋表示，敬畏生命，敬畏規章，敬畏職責，這是民航職員的基本。這三點不隻存在在會(hui) 議和書(shu) 麵報告，還應存在在每一天的工作中。心懷敬畏才會(hui) 牢記慎獨二字，才有危機感。保持自己的初心，才能知方圓、守規矩。心存敬畏之心，方能行有所止。

　　根據東(dong) 海航空的聲明，涉事的機組成員已經被停飛。民航中南局在通告中也指出，正在對事件進行調查，將本著實事求是的原則，依法依規對責任單位及責任職員作出相應的處理。

　　3月6日，網傳(chuan) 東(dong) 海航空DZ6297航班（南通-西安）的航班上，機長與(yu) 乘務長發生爭(zheng) 執，在飛行過程中相互毆打，機長將乘務長手打骨折，海運報價(jia) 國際快遞，乘務長把機長門牙敲掉半顆。

　　一、針對東(dong) 海航空DZ6297航班（南通-西安）事件，非常感謝社會(hui) 各界通過事件報道對我司的關(guan) 注，對於(yu) 公眾(zhong) 的關(guan) 注和對安全的關(guan) 心，我司誠懇感謝，對該事件給公眾(zhong) 帶來對航空安全的擔憂深表歉意。

　　東(dong) 海航空涉事的機組成員已經涉嫌擾亂(luan) 航空器內(nei) 部秩序， 我國民航法規、治安治理處罰法等都有相關(guan) 規定。

　　《中華人民共和國民用航空安全保衛條例》第二十五條規定，航空器內(nei) 禁止打架、尋釁滋事等，以及危及飛行安全和擾亂(luan) 航空器內(nei) 秩序的其他行為(wei) 。

　　通常來說，在任何機組進出駕駛艙時，必須確保駕駛艙門四周沒有可能的風險。考慮到737廁所門和駕駛艙門在同一位置不同方向，所以假如在前艙有其他人時，機組無法進進駕駛艙。

　　《刑法》第一百二十三條：對飛行中的航空器上的職員使用暴力，危及飛行安全，尚未造成嚴(yan) 重後果的，處五年以下有期徒刑或者拘役;造成嚴(yan) 重後果的，處五年以上有期徒刑。

可能會(hui) 觸犯哪些法律法規

來源：民航民工

　　目前東(dong) 海航空這條聲明微博已經限製評論。