據了解，原油碼頭二期工程與(yu) 輸油管道三期南線工程均為(wei) 山東(dong) 港口青島港重點建設項目，是山東(dong) 省新舊動能轉換重點項目。原油碼頭二期工程包括1個(ge) 30萬(wan) 噸級油品泊位，1個(ge) 10萬(wan) 噸級油品泊位，國際物流，以及相應的配套設施，主要用於(yu) 原油、燃料油和稀釋瀝青的裝卸作業(ye) ，泊位設計通過能力2550萬(wan) 噸/年；輸油管道三期南線工程全長約76km，設計輸量為(wei) 600萬(wan) 噸/年，途經東(dong) 營、濱州、淄博，主要為(wei) 山東(dong) 省淄博地區煉廠提供管道運輸服務。

　　12月18日，山東(dong) 港口青島港董家口港區原油碼頭二期工程（簡稱“原油碼頭二期工程”）通過竣工驗收，具備投產(chan) 運營條件；12月19日，董家口港-濰坊-魯中、魯北輸油管道工程（簡稱“輸油管道三期南線工程”）通過投產(chan) 前安全條件確認，具備投產(chan) 運營條件。

　　原油碼頭二期工程投產(chan) 運營後，董家口港區原油碼頭年通過能力將達到5000萬(wan) 噸，海運報價(jia) 國際快遞，將緩解董家口港區油品船舶集中到港的緊張局麵，減少船舶滯期時間。輸油管道三期南線工程投產(chan) 運營後，每年將新增管道運輸能力600萬(wan) 噸。兩(liang) 大油品工程將有效降低物流本錢，滿足山東(dong) 省原油煉化產(chan) 業(ye) 原油運輸增長需求，進一步增強山東(dong) 港口青島港油品接卸及管道運輸能力，為(wei) 充分發揮中國（山東(dong) ）自由貿易試驗區等政策上風、加快建設世界一流的海洋港口注進新動力。