隨著各項工程先後竣工驗收,北京大興(xing) 國際機場的工作重心全麵轉移,開始從(cong) 工程驗收向行業(ye) 驗收轉變、從(cong) 行業(ye) 驗收審查向使用許可審查轉變、從(cong) 以工程建設為(wei) 中心向以投運準備為(wei) 中心轉變、從(cong) 方案桌麵推演向現場實操轉變,確保在9月底前完全具備投運條件。
6月27日,民航局副局長董誌毅率工作組現場督導北京大興(xing) 國際機場竣工驗收工作,並參加北京大興(xing) 國際機場投運總指揮部第七次聯席會(hui) 議。工作組先後對東(dong) 航北京大興(xing) 國際機場運行控製中心(AOC)、機場巴士停車點、航站樓南指廊停機坪和南航基地貨站進行調研,了解各項目工程建設和竣工驗收情況。在聯席會(hui) 議上,北京大興(xing) 國際機場投運總指揮部、各駐場單位代表、民航北京大興(xing) 國際機場建設及運營籌備小組成員先後匯報了目前工作的進展情況和存在的問題。
會(hui) 議指出,在各參建單位的共同努力下,北京大興(xing) 國際機場的工程建設和運營籌備“雙管齊下”效果顯著。目前,北京大興(xing) 國際機場竣工驗收基本完成,行業(ye) 驗收即將全麵展開,但麵臨(lin) 項目移交速度較慢、行業(ye) 驗收及許可審查壓力大、聯調聯試環節多等問題,對此要保持清醒認識,加快推進各項工作,確保北京大興(xing) 國際機場“建得完、通得過、交得出、用得好”。
董誌毅強調,北京大興(xing) 國際機場在建設上要達到習(xi) 近平總書(shu) 記提出的“精品工程、樣板工程、平安工程、廉潔工程”要求,運營上要實現“平安機場、綠色機場、智慧機場、人文機場”的目標。對此,一要提高政治站位,把北京大興(xing) 國際機場的建設和運營籌備工作當作重要的政治任務來完成。一方麵立足“歸零”思想,在後續的行業(ye) 驗收及使用許可審查、綜合演練、壓力測試等方麵繼續加大工作力度,確保下一階段的工作順利實施;另一方麵,強化責任意識,主動擔當,並進一步做好風險防控工作,防鬆懈、防麻痹,不拖延、不留尾。二要運用綜合管控,加快行業(ye) 驗收和許可審查工作,堅持以管控計劃為(wei) 中心,緊盯管控節點推動落實,在行業(ye) 驗收上成熟一個(ge) ,驗收一個(ge) ,確保行業(ye) 驗收工作緊湊有序,為(wei) 總驗、總審和順利投運創造條件。三要不忘初心,牢記使命,打贏大興(xing) 機場投運總決(jue) 戰。各單位要結合近期“不忘初心、牢記使命”主題教育抓好學習(xi) 教育,做實做細投運方案,通過演練磨合把問題解決(jue) 在投運之前,並及時總結相關(guan) 驗收工作經驗,為(wei) 大興(xing) 機場按期高質量投入運營打好堅實基礎,以優(you) 異成績向黨(dang) 中央、國務院交上一份完滿答卷。
據悉,下一步民航局將分5批開展行業(ye) 驗收和機場使用許可審查工作。北京大興(xing) 國際機場也將按照總進度綜合管控計劃,組織各運營籌備單位對設施設備進行聯調聯試,並組織各駐場單位進行6次大規模模擬演練。
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