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維修費最高達1.5億元!風電平台海水漫浸教訓“慘痛”

 海運新聞     |      2020-11-13 10:52

  11月11日,江蘇振江新能源裝備股份有限公司(以下簡稱振江股份)對上交所本月3日下發的問詢函進行回複。

  11月3日,上交所下發問詢函,要求江蘇振江新能源裝備股份有限公司(以下簡稱振江股份)對尚和海工不超過1.5億(yi) 元的借款進行說明。

  公告披露,振江股份持有尚和海工80%的股權,係2018年4月對尚和海工增資1.4億(yi) 元獲得,增資款主要用於(yu) 風電安裝船“振江號”的建設。此後,“振江號”未如期交付、發生海水漫浸事故等,導致尚和海工業(ye) 務開展延遲。

  公告披露,本次振江股份向尚和海工借款,主要用於(yu) 對“振江號”的修複,恢複風機吊裝業(ye) 務。

  11月初“振江號”已拖至修船廠,預計修理周期為(wei) 120天,預計維修費用在8000萬(wan) 元至1.5億(yi) 元

  公告補充,目前我國海上風電規模已達10.428GW,施工需求缺口較大,“振江號”修複完畢後有較強的造血能力。“振江號”目前還有一份今年6月簽訂的為(wei) 期三年的租期,因此提供借款盡快幫助尚和海工完成“振江號”的修複工作,恢複風機吊裝業(ye) 務可以避免給上市公司帶來更大損失。

  今年7月4日,“振江號”中發生海水漫浸事故,船載設備無法正常運轉,所幸未造成人員傷(shang) 亡。

  “振江號”是一艘1200噸自升式風電安裝平台,由武漢船機總包建造,七〇八所設計,國際貨運 空運價(jia) 格,於(yu) 2018年3月開建,2019年12月13日交付。

  據介紹,“振江號”航速7節,續航能力達3000海裏,定員100人,平台最大作業(ye) 水深50米,甲板作業(ye) 麵積約2500平方米,可容納3套6MW級風機或2套8MW級風機,並且可以獨立完成6MW、8MW級風機的安裝和其他水上工程施工的起重、打樁、吊裝和運輸等作業(ye) 。

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