關(guan) 於(yu) Flexport

全球空運海運運力緊張，對行業(ye) 持續構成本錢壓力

在海運方麵，市場的複蘇速度超過預期。而隨著船務公司繼續嚴(yan) 格治理運力，海運費率仍將居高不下，對供給鏈持續構成本錢壓力。

Flexport（飛協博）是科技型貨運代理商。客戶借助Flexport的技術和服務實現國際貨運、清關(guan) 並對其供給鏈治理做出更明智的決(jue) 策 - 所有這些都基於(yu) 我們(men) 的數字化平台，並由先進技術、完善的物流基礎設施和專(zhuan) 業(ye) 能力的提供有力支持。如今，Flexport連接116個(ge) 國家的近10,000個(ge) 客戶和供給商，包括著名的全球品牌和新興(xing) 品牌，並為(wei) 其提供全方位的貨運代理服務，包括海運、空運、卡車和鐵路貨運、倉(cang) 儲(chu) 、海關(guan) 及貿易谘詢、融資和保險服務。

行業(ye) 日益重視改善碳足跡，而這不僅(jin) 是做“慈善”

對整個(ge) 國際物流行業(ye) 而言，實現零排放將付出昂貴的本錢，且行動越晚，本錢越高。預計到2030年，實現淨零排放的本錢將超過1萬(wan) 億(yi) 美元，而到2050年，此本錢將增至逾1.4萬(wan) 億(yi) 美元。

2020年10月29日 香港訊– 2020年，新冠肺炎疫情來勢洶洶，持續震蕩全球供給鏈。很多企業(ye) 一蹶不振，經受住了考驗的企業(ye) 則得以逆勢增長。近日，新型貨運及報關(guan) 代理Flexport舉(ju) 行了其年度旗艦客戶峰會(hui) ——Forward20，與(yu) 全球諸多品牌分享了企業(ye) 如何才能應對後疫情時代布滿不確定性的新常態，通過打造數字化基因提升決(jue) 策效率及供給鏈的彈性和靈敏度，以適應多變的客戶需求。

通過數字化提升供給鏈可見性，高效靈敏滿足客戶需求

航空客運運力的大幅下降對空運貨運市場構成了嚴(yan) 重的挑戰，由於(yu) 全球約50%的空運貨物都是通過客機的貨倉(cang) 運輸的。而隨著客機運力下降，行業(ye) 對貨機的需求量大幅上漲。IATA預計，2020年貨運收進將占航空行業(ye) 收進的26%，而這一比例在2019年僅(jin) 為(wei) 12%。很多傳(chuan) 統的客運航空公司也正在考慮在機組中適量增加貨機，此轉換趨勢將在未來幾年有所加速。

顯然，隨著高度不確定性成為(wei) 後疫情時代的新常態，以及行業(ye) 在環保方麵麵臨(lin) 的高要求，企業(ye) 必須借助數據的氣力更精細地治理供給鏈來確保自己有靈敏的調整力。作為(wei) 互聯網時代誕生的唯一的全球貨運代理，Flexport希看憑借其獨特的業(ye) 務專(zhuan) 長助力企業(ye) 提升靈敏度，為(wei) 全球供給鏈保駕護航。

在電商環境中，消費者對個(ge) 性化、即時化的要求很高。而全球供給鏈由於(yu) 涉及太多環節，往往難以對需求做出實時反應。想要充分滿足電商時代的消費者需求，就必須先全麵提升供給鏈所有環節的可見性。

在以往的常規運營中，我們(men) 對供給鏈資源的規劃通常是按照一個(ge) 猜測的基準，在此基礎上增減10%作為(wei) 調整空間。還有些企業(ye) 可能傾(qing) 向於(yu) 通過增加庫存來應對不確定性，但這也隻能在有限程度上應對一些小的波動。企業(ye) 應提升規劃能力，通過精細的供給鏈治理來以有限的庫存靈敏地撬動無窮的可能性，在戰略層麵為(wei) 真正的極端情況做好預備。

隨著天氣變化對可持續發展持續構成壓力，全球對環保日益關(guan) 注。國際物流是全球最大的汙染源之一，航空、鐵路、航運、卡車等運輸所排放的溫室氣體(ti) 約占全球溫室氣體(ti) 排放總量的17%。僅(jin) 以航運為(wei) 例，假如將航運業(ye) 比喻成一個(ge) 國家，那麽(me) 它將是全球第六大溫室氣體(ti) 汙染國。而隨著IMO 2020限硫令今年正式生效，持續改善碳足跡表現勢必將是行業(ye) 的一大重要議題。

在生產(chan) 層麵，企業(ye) 通過來自海量傳(chuan) 感器和控製器的數據能夠在雲(yun) 端實時精確監控整條生產(chan) 線，利用“數字孿生”技術和巨大的計算能力模擬生產(chan) 狀態以不中斷提升性能。

在此次大會(hui) 中，Flexport還與(yu) 領先的亞(ya) 洲品牌進行了小組討論，其中包括全球最大的家用電器品牌之一美的以及高端房車家電品牌Furrion，國際物流，他們(men) 對於(yu) 通過數字化轉型提升供給鏈靈敏度很有共叫：

為(wei) 幫助行業(ye) 最大程度地降低對環境的影響，Flexport積極將科技應用於(yu) 可持續發展，這並不是我們(men) 業(ye) 務的補充，而是我們(men) 業(ye) 務的有機組成部分。比如，Flexport提供碳排放計算器，並提供“影響力評估平台”免費將之開放給非Flexport客戶，希看幫助整個(ge) 行業(ye) 精準治理碳足跡。此外，Flexport還能精準計算集裝箱裝載量，將未使用的空間與(yu) 其他客戶的貨物進行匹配，從(cong) 而有效解決(jue) 了傳(chuan) 統時代由於(yu) 買(mai) 家臨(lin) 時取消預訂而導致大多數集裝箱有三分之一的空間處於(yu) 空載狀態帶來的浪費。

來自亞(ya) 洲品牌的共叫

在Forward20峰會(hui) 上，Flexport指出改善碳足跡不僅(jin) 僅(jin) 是做“慈善”

2020年11月03日 10時 航運界

疫情持續震蕩供給鏈，推動電商發展和數字化轉型