疫情後，加拿大政府在 10月31日之前禁止郵輪通過加拿大海域(Costa Crociere/Associated Press)

　　郵輪廢水中還有大量汙染物

　　Stand.earth 組織的 Anna Barford 以為(wei) ，在疫情之前，郵輪業(ye) 蓬勃發展，假如加拿大政府不進行幹預，疫情後這些汙染題目將繼續惡化。

　　一份最新報告顯示，COVID-19 疫情導致郵輪業(ye) 處於(yu) 停頓狀態，加拿大西部沿海的水汙染因此大大減輕。

　　Anna Barford 還呼籲郵輪公司為(wei) 自己的船舶配備更好的水處理設備，並要求政府針對郵輪公司製定汙水處理標準。

　　總部設在溫哥華市的環境保護組織 Stand.earth 說，新的研究發現，大量的郵輪每年在 BC 省沿海傾(qing) 倒超過 320 億(yi) 公升的汙水，疫情後郵輪業(ye) 的停滯，已經在使 BC 省沿岸大大受益。

　　Stand.earth 表示，這些汙水相當於(yu) 13,000 個(ge) 奧林匹克規格遊泳池所含的水量，郵輪上產(chan) 生的汙水來自乘客的生活用水、餐飲、床上用具和服裝的洗滌、郵輪的清潔等等，遊輪排進海洋的廢水中含有各種汙染物，包括糞便大腸菌、氨和重金屬，跨境鐵路 國際物流，對水生物和生態係統非常有害。

　　在 COVID-19 爆發後，加拿大交通部長馬克·加諾(Marc Garneau)於(yu) 5 月份針對郵輪業(ye) 發布了一項禁令，禁止所有過夜住宿的遊輪，以及載人超過 100 人的郵輪在加拿大的海域航行，這一禁令將一直維持到今年的 10 月 31 日。

　　她說，假如政府要真正致力於(yu) 減少汙染，加拿大交通部則必須立即采取行動，製定更嚴(yan) 格的規定，禁止郵輪向我們(men) 的沿海海岸每年傾(qing) 倒數十億(yi) 升的汙水。