伊拉克空運3月各地汽柴價格紛紛走跌 汽柴區域間套利波動頻繁
海運新聞 | 2020-03-27 04:39
3月各地汽柴價(jia) 格紛紛走跌 汽柴區域間套利波動頻繁
2020年03月26日 13時 金聯創能源
3月份，國際油價現雪崩式暴跌。一方麵，全球新冠病毒疫情形式嚴峻，全球經濟受到重挫，導致市場恐慌情緒加重。另外一方麵，俄羅斯拒絕了OPEC國家一致支持的深化減產協議之後，產油國之間打響價格戰，全球原油的供應量在短時間內急劇上升，原油期價在暴跌10%之後繼續深跌。近期，美聯儲推出新一輪貨幣刺激措施提振經濟及能源需求預期，油價下行壓力有所緩和。
國際油價暴跌，消息麵利空打壓市場心態，國內汽柴行情亦有明顯下滑。受此影響，2月下旬至今，跨區域套利波動頻繁。具體來看：
汽油方麵：（圖中西南價格取自重慶主流成交價，陝西地煉價格為延長鐵路基準價，山東地煉為出廠均價），3月份國際油價持續走跌，3月17日國內成品油零售價兌現09以來最大跌幅，消息麵利空明顯。
此外，國內疫情雖有緩解，但私家車出行半徑受限，汽油需求提升有限，整體需求表現疲軟。消息麵及需求麵雙重施壓，各地區汽油行情寬幅下滑，跌幅均超過千元。整體來看，西南地區汽油跌幅略低於陝西地煉及山東地煉，因此地煉（陝西及山東）至西南地區汽油套利小幅增長。不過，各地區調價節奏不一，致使此期間內汽油套利波動頻繁且幅度明顯。
整體而言，3月份山東地煉及陝西地煉至西南地區汽油套利震蕩小漲。
截止3月25日，山東地煉-西南地區汽油理論價差為153元/噸，較2月25日漲71元/噸；陝西地煉-西南地區汽油理論套利550元/噸，較2月25日漲100元/噸。山東地煉至西南地區汽油套利反彈幅度較小，貿易商仍無操作空間；陝西地煉至西南部分地區存一定利潤空間，但目前汽油需求不振，貿易商囤貨亦謹慎。
柴油方麵：（圖中西南價格取自重慶主流成交價，陝西地煉價格為延長鐵路基準價，山東地煉為出廠均價），3月份國際油價跌破30元/桶低位，17日國內零售價兌現巨大跌幅，消息麵利空明顯。但疫情緩解之後，各地區工礦基建等行業逐步複工，且物流運輸活躍度增加，柴油需求持續向好。
再者，柴油跌至低位之後，業者抄底心態增加，柴油出貨一度好轉，對整體行情較有支撐。因此整體來看，柴油行情跌幅明顯弱於汽油。不過，西南地區柴油行情稍遜，其累積跌幅高於陝西地煉及山東地煉，因此區域間套利回落。
整體而言，3月山東地煉及陝西地煉至西南地區柴油套利均呈現下滑趨勢。
截止3月25日，山東地煉-西南地區柴油理論價差在-69元/噸，較2月25日跌258元/噸，兩地套利值轉為負向，套利窗口關閉。陝西地煉-西南地區柴油理論價差在150元/噸，較2月25日跌450元/噸。加上運費等因素，兩地幾無套利空間。
來源：金聯創能源 鄒雪蓮
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