5月13日,“亞(ya) 洲校園”項目啟動儀(yi) 式在北京人民大會(hui) 堂舉(ju) 行,國務院總理溫家寶、韓國總統李明博、日本首相野田佳彥共同出席啟動儀(yi) 式。
經濟總量占全球五分之一的中日韓三國年內(nei) 將啟動自由貿易區談判。這一決(jue) 定被溫家寶總理稱之為(wei) “一個(ge) 重大戰略決(jue) 定”。
此間專(zhuan) 家認為(wei) ,三國籌建自貿區具有重大戰略意義(yi) ,將推動三邊經貿合作邁上新台階,並加速東(dong) 北亞(ya) 乃至東(dong) 亞(ya) 一體(ti) 化進程。
推動中日韓三邊經貿合作邁上新台階
中日韓三國同處東(dong) 北亞(ya) ,屬世界三大經濟圈之一。然而,三國間的互相投資僅(jin) 占三國對外投資總量的6%。雖然地理位置鄰近,顯然三國的經濟互通依然不夠順暢。
國家發改委對外經濟研究所國際經濟合作室主任張建平表示,從(cong) 戰略高度看,中日韓自由貿易區的建立順應了國際經濟發展、國際產(chan) 業(ye) 轉移分工和國際經濟結構調整的大趨勢。
專(zhuan) 家們(men) 認為(wei) ,中日韓自由貿易區關(guan) 稅減讓後的貿易創造效應將增強三國間經濟的相互需求,提升貿易量,消除貿易壁壘,擴大區域內(nei) 市場,推動三國經濟融合,實現三國互利共贏。
此外,自貿區的建立將為(wei) 中國的出口部門提供增長的動力,對經濟發展起到拉動作用。在此過程中,就業(ye) 崗位的增加也將為(wei) 三國人民帶來實實在在的好處。
自貿區建成將推動區域合作加快一體(ti) 化進程
專(zhuan) 家們(men) 表示,自貿區機製的建立,將加快中日韓三國的商品和貿易自由化,進一步推動東(dong) 北亞(ya) 區域合作,這也是實現東(dong) 亞(ya) 一體(ti) 化的一個(ge) 重要步驟。
事實上,地區合作絕非隻涉及經濟問題,政治和安全問題也是重要內(nei) 容。而相對於(yu) 東(dong) 亞(ya) 經濟合作而言,政治與(yu) 安全合作則一直相對滯後。地區內(nei) 國家間的領土領海糾紛、朝鮮半島局勢以及各自政治經濟模式的差異等問題比較突出。
中國國際問題研究所所長曲星表示,中日韓自貿區的建成將對緩和東(dong) 北亞(ya) 局勢有重要影響,有利於(yu) 局勢緩解,減少相應的矛盾衝(chong) 擊。 (徐鬆 李拯宇 曹欣陽)
自貿區建成衝(chong) 擊國內(nei) 產(chan) 業(ye) ?
專(zhuan) 家認為(wei) 如能利用建立自貿區這一機遇對落後產(chan) 業(ye) 進行結構調整淘汰落後產(chan) 能,將有利於(yu) 國內(nei) 產(chan) 業(ye) 進一步優(you) 化。
據新華社北京5月13日電(記者徐鬆、李拯宇、曹欣陽)目前,日本急需進行產(chan) 業(ye) 轉移,韓國急於(yu) 擺脫狹小國內(nei) 市場的製約,而中國的產(chan) 業(ye) 升級也需要引進先進技術並充分利用外部資源與(yu) 市場。專(zhuan) 家們(men) 表示,自貿區建成後,對三國各自國內(nei) 產(chan) 業(ye) 的發展而言挑戰與(yu) 機遇並存。中日韓三國都有開辟更大經濟發展空間的共同願望,自貿區的建立將拉動三國經濟的增長並為(wei) 各自國內(nei) 產(chan) 業(ye) 的發展提供新的動力。
“對於(yu) 三國而言,(自貿區的建立)應該說既有機遇也有挑戰,但總體(ti) 來說,機遇遠大於(yu) 挑戰。”中國國際問題研究所所長曲星說。
曲星表示,自貿區的建成會(hui) 衝(chong) 擊發展滯後、競爭(zheng) 力較差的產(chan) 業(ye) ,同時又會(hui) 給那些競爭(zheng) 力強的產(chan) 業(ye) 帶來更大的發展機遇。對於(yu) 中國而言,如果能利用建立自貿區這一機遇對落後產(chan) 業(ye) 進行結構調整、淘汰落後產(chan) 能,將有利於(yu) 國內(nei) 產(chan) 業(ye) 的進一步優(you) 化。
中國產(chan) 業(ye) 的優(you) 勢主要體(ti) 現在勞動密集型和部分資本密集型產(chan) 業(ye) ,而在技術密集型和高技術、信息技術、精密化工、精密儀(yi) 器設備、中高端船舶、石化和鋼鐵產(chan) 品等高附加值領域,中國則處於(yu) 相對弱勢。
國家發改委對外經濟研究所國際經濟合作室主任張建平說。
張建平認為(wei) ,在自貿區協定談判和實施過程中,中國企業(ye) 可以加強與(yu) 日韓兩(liang) 國企業(ye) 的合作,從(cong) 中消化吸收其先進技術和管理經驗,通過產(chan) 業(ye) 合作達到加快產(chan) 業(ye) 調整的目的。
鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅(jin) 為(wei) 傳(chuan) 播更多信息之目的,如作者信息標記有誤,請第一時間聯係我們(men) 修改或刪除,多謝。
米兰体育全站 |
國際空運 |
國際海運 |
國際快遞 |
跨境鐵路 |
多式聯運 |