相比之前的郵輪案例,“至尊公主號”的情況要更為(wei) 複雜:這艘從(cong) 舊金山出發的郵輪上月21日在結束墨西哥之行後返美,很快又在舊金山接上新一批乘客;而上一批乘客中仍有62人留在船上,與(yu) 新一批旅客又踏上為(wei) 期15天的夏威夷之行。
換句話說,因疫情排查不及時,“至尊公主”號接連造就了兩(liang) 批“高危人群”。經官方證實,郵輪從(cong) 夏威夷返航時,船上已經出現21例疑似病例,包括11名乘客和10名船員。之前62名“續期”乘客也已被隔離在各自的房間。另有一名重症患者已在夏威夷接受緊急救治,經檢測並非新冠肺炎。
根據航程,“至尊公主”號本應在5日靠港舊金山,但加州官方要求郵輪“延遲航程”,等待疫情排查。在工作進行時,該郵輪被迫停留在加州海岸以外的公海,檢測人員乘直升機登船、並展開測試,然後再把樣本送回實驗室進行檢驗。輿論擔心,若檢測效率欠佳,這艘郵輪恐怕又要重蹈覆轍,像“鑽石公主”號那樣淪為(wei) “病毒郵輪”。
據美國有線電視新聞網(CNN)3月5日最新報道,對可能出現疫情的“至尊公主號”郵輪上人員的新型冠狀病毒檢測工作已開始。
CNN3月5日報道稱,一名乘客表示,船上人員正在接受新冠病毒檢測。公主郵輪在一份聲明中說,包括乘客和工作人員在內(nei) 的近100名乘客都需要接受病毒檢測。
該乘客還表示,“至尊公主號”郵輪船長通過擴音器告訴乘客,檢測工作正在進行中;船上賭場和所有團體(ti) 活動也已關(guan) 閉和暫停;人們(men) 被告知彼此之間要保持6英尺(2米)的距離。
CNN了解到,檢測工具由美國加利佛尼亞(ya) 州一架空軍(jun) 國民警衛隊直升機運送至船上,直升機抵達後在空中盤旋並卸載下檢測工具和疾控中心醫護人員。
這是繼日本“鑽石公主號”郵輪發生新冠肺炎病毒集體(ti) 感染事件後,又一艘可能出現疫情的郵輪。CNN此前報道稱,原定於(yu) 當地時間4日晚抵達舊金山的“至尊公主號”郵輪因為(wei) 有遊客和船員出現感染新型冠狀病毒的“症狀”,目前該郵輪已駛離海岸,抵達時間也相應推遲。加州州長紐森4日在新聞發布會(hui) 上表示,該郵輪上有11名乘客和10名船員出現感染新冠病毒的“症狀”。
據包括“商業(ye) 內(nei) 幕”等在內(nei) 的多家美媒此前報道,一名曾乘坐“至尊公主號”郵輪的乘客死於(yu) 新冠肺炎;《邁阿密先驅報》表示,另有一位“至尊公主號”郵輪上的乘客也感染了新型冠狀病毒。據報道,2月11日至21日期間,這兩(liang) 名乘客都在郵輪上。
美國加州大學舊金山分校傳(chuan) 染病專(zhuan) 家亨利·錢伯斯稱,當前的形勢可能會(hui) 變得“很糟糕”。錢伯斯指出,最終是否讓“至尊公主”號郵輪上的乘客下船將是一個(ge) 大難題。
此前,同為(wei) 公主郵輪運營的“鑽石公主”號郵輪因為(wei) 已下船乘客確診感染新冠肺炎,不得不提前結束行程停靠在日本橫濱的港口。之後,船上3700餘(yu) 名乘客及船員被要求海上隔離14天。然而,在這14天內(nei) ,“鑽石公主”號上的確診數幾乎每天都在增加。截至目前,該郵輪已確診706例,其中6人死亡。有日本專(zhuan) 家指出,該郵輪的防疫工作存在很大的問題,一定程度上導致該郵輪成為(wei) “病毒孵化地”。
錢伯斯稱,他不認為(wei) “鑽石公主”號郵輪的處置能稱得上“成功”。目前得看那62名乘客和其他已出現症狀乘客的檢測結果到底如何,而海上隔離則取決(jue) 於(yu) 船上人員是否有效隔離、防控舉(ju) 措是否到位。“但我認為(wei) ,讓人們(men) 下船應該是個(ge) 更好的辦法”,錢伯斯稱。
對埃博拉等傳(chuan) 染性疾病有研究的德娜·格雷森博士也呼籲稱,強烈要求“至尊公主”號郵輪上所有人下船隔離,“否則,更多人將被感染”。
在社交媒體(ti) 上,許多網友表示驚歎,“現在這個(ge) 時候竟然還有人敢坐郵輪”。許多網友則稱,“公主郵輪應該立即被關(guan) 閉,他們(men) 做的事和謀殺無異”。還有網友表示,船上人員需要先隔離14天才能下船。
鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅(jin) 為(wei) 傳(chuan) 播更多信息之目的,如作者信息標記有誤,請第一時間聯係我們(men) 修改或刪除,多謝。
米兰体育全站 |
國際空運 |
國際海運 |
國際快遞 |
跨境鐵路 |
多式聯運 |