2月28日，外高橋造船與(yu) 新加坡船東(dong) EASTERN PACIFICSHIPPING（EPS）成功簽署了2艘15.8萬(wan) 噸蘇伊士型原油船建造合同，這是複工以來外高橋造船簽約的首份訂單。

　　受疫情影響，雙方調整原定的麵談方案，經過反複的書(shu) 麵溝通，並以視頻會(hui) 議的方式進行詳細的技術和商務談判，最終促成了合同簽約，充分體(ti) 現了雙方的合作誠意。

　　該船型由外高橋造船自主研發設計，是在公司已交付的船型基礎上開發的新一代綠色節能型船舶。該船型采用船機槳聯動設計、CFD縱傾(qing) 優(you) 化技術和低阻線型搭配高效推進係統，是水動力性能和節能俱佳的新船型，滿足最新規範要求，各項性能均達到世界領先水平。

　　EPS已有60年的發展曆史，是一家業(ye) 內(nei) 領先的船舶管理公司。在過去的30年裏，EPS一直致力於(yu) 成為(wei) 航運業(ye) 安全高效的運輸供應商。該公司負責管理一支由集裝箱、化學品、幹散貨、天然氣、原油和成品油油船以及汽車運輸船組成的多樣化船隊，總運力1400萬(wan) 噸載重噸。

　　據悉，此次合約是雙方繼2019年12月簽訂全球首單21萬(wan) 噸雙燃料散貨船項目後，基於(yu) 雙方良好的合作經曆於(yu) 短期內(nei) 再次達成的新訂單，展示了EPS對外高橋造船散貨船和油船品牌的認可，開啟了雙方多船型領域合作的新篇章。