路透2月28日消息，波羅的海貿易海運交易所幹散貨運價(jia) 指數周五微升，潛江物流 ，錄得六個(ge) 月以來的首個(ge) 月線升幅，因巴拿馬型船和超靈便型船運費上漲，佳吉物流網點 ，抵消了海岬型船運費下滑的影響。

　　波羅的海整體(ti) 幹散貨運價(jia) 指數上漲6點，或1.1%，至535點，為(wei) 1月28日以來最高水準。

　　幹散貨運價(jia) 指數本月累計上漲逾8%, 1月曾錄得八年最差月度表現，因新冠肺炎疫情爆發打壓中國船運需求。

　　海岬型船運價(jia) 指數進一步下跌28點，至-328點，創紀錄最低位。

　　海岬型船日均獲利下滑93美元，至2,274美元。該型船舶的通常運載量為(wei) 17-18萬(wan) 噸，運載貨物為(wei) 鐵礦石和煤炭等。

　　大連鐵礦石期貨周五延續跌勢，錄得2019年10月以來的首個(ge) 月線跌幅，因新冠肺炎疫情快速蔓延，點燃對全球經濟陷入衰退的擔憂，令鐵礦石需求前景蒙陰。

　　巴拿馬型船運價(jia) 指數攀升19點，或2.1%，至905點。

　　巴拿馬型船日均獲利上漲175美元，至8,147美元。該型船舶的通常運載量為(wei) 6-7萬(wan) 噸，運載貨物通常為(wei) 煤炭或穀物。

　　超靈便型船運價(jia) 指數上漲16點，至606點。

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