1、如何從(cong) "波羅的海運價(jia) 指數"看國際貿易和世界經濟

答：波羅的海幹貨指數(Baltic Dry Index,簡稱BDI）---是反映在海上運送各主要原材料所需價(jia) 格的指標，在出現經濟危 機或者經濟增長明顯減速的時候， 商品市場不景氣、 價(jia) 格暴跌、 海上貿易量急劇下降都會(hui) 引 起運費的下跌， BDI 。

2、波羅的海幹散貨運價(jia) 指數

答：這反映了全球貿易和航運市場的逐漸複蘇和回熱。總的來說，波羅的海幹散貨運價(jia) 指數是衡量全球幹散貨航運市場運價(jia) 水平的重要指標，對於(yu) 了解全球貿易和航運市場的運行情況和變化趨勢具有重要意義(yi) 。同時，BDI也可以為(wei) 航運公司和投資者。

3、中遠海控股價(jia) 為(wei) 什麽(me) 在這上下浮動

答：原因一：運價(jia) 中斷崖式下跌，業(ye) 績上漲的預期不複存在。今年以來，全球集運價(jia) 格暴跌，集運從(cong) 景氣周期劃進了下行周期。大家看下圖，這是波羅的海運價(jia) 指數（簡稱FBX）：全球集裝箱運價(jia) 指數（Freightos Baltic Index (FBX): Global C。

4、波羅的海bdi指數是什麽(me)

波羅的海bdi指數是航運業(ye) 的經濟指標.

5、波羅的海幹散貨運價(jia) 指數

BFI（Baltic Freight Index）國際航運指數——波羅地海航交所於(yu) 1985年開始發布日運價(jia) 指數，該指數是由若幹條傳(chuan) 統幹散貨船航線的運價(jia) ，按照各安閑航運市場上的重要程度和所占比重構成的綜合性指數。成為(wei) 代表國際幹散貨運輸市場的。

6、波羅的海幹散貨運價(jia) 指數

答：波羅的海幹散貨指數全稱為(wei) 波羅的海幹散貨運價(jia) 指數，它是根據若幹條傳(chuan) 統的幹散貨船航線的運行價(jia) ，按照各自的重要程度來占比權重，綜合而成的一個(ge) 指數數據。波羅的海幹散貨運價(jia) 指數是由波羅的航海交所發布的，用於(yu) 反映航運業(ye) 的。

7、逐日波羅的海指數查詢

答：波羅的海指數（BalticIndex）是反映國際幹散貨運輸市場走勢的權威指數。查詢逐日波羅的海指數，您可以通過以下幾種途徑：1.波羅的海交易所官方網站：波羅的海交易所（BalticExchange）官方網站提供了最新的波羅的海指數數據。您。

8、如何查詢逐日波羅的海指數

答：波羅的海指數（BDI指數）是由幾條主要航線的即期運費加權計算而成，反映的是即期市場的行情。BDI指數一向是散裝原物料的運費指數，散裝船運以運輸鋼材、紙漿、穀物、煤、礦砂、磷礦石、鋁礬土等民生物資及產(chan) 業(ye) 原料為(wei) 主。散裝。

9、波羅的海海運指數是什麽(me) ?

答：在這種條件下，BDI波羅的海指數會(hui) 上漲，運輸股的股價(jia) 也會(hui) 上漲；假設原物料需求依舊增加，但貨輪供給增加而打壞運費市場，此時BDI波羅的海指數會(hui) 下跌，當然運輸股的股價(jia) 也會(hui) 隨著下跌，跨境鐵路 國際物流，所以，運費高低的影響遠比原物料的漲跌更是。