“朝陽紅05”船總長85.6米、型寬16.4米、型深8米，設計吃水5米，巡航速度11節，抗風力不低於(yu) 12級，續航能力10000海裏，自持力60天，全電力推進，具有良好的穩性、適航性和操縱性，是一艘航行於(yu) 無窮航區的3000噸級綜合科學考察船。

　　據先容，完工後的朝陽紅5號已經裝備吊艙式電力推進係統、可控被動式減搖水艙，安裝深海CTD、走航ADCP等海洋環境調查及全海深多波束測深係統及高分辨率地震勘探等地球物理調查設備，長柱狀樣采集係統等海洋地質調查設備和調查數據信息化係統等。

　　今後將作為(wei) 承擔國家海洋局等部分的基礎性、綜合性和專(zhuan) 項調查任務的主力船舶，應用於(yu) 海洋中斷麵環境監測、海島及其周邊海域環境調查、深遠海地質與(yu) 地球物理探測、海洋高技術研發裝置的海試與(yu) 檢定等工作，空運報價(jia) 海運價(jia) 格，可以滿足涉及大氣科學、海氣相互作用、地質和地球物理、海洋水文、海洋生態和環境保護、遠感和遠測等學科的海洋綜合科學考察和調查監測的需要。

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　　武昌造船“朝陽紅05”船總建造師俞良雄稱，“朝陽紅05”船項目啟動後，設計院技術職員將公司豐(feng) 富的科考船生產(chan) 設計經驗及建造經驗應用在本船，優(you) 化了諸如集控室空間、水下聲學設備布置等十多項具體(ti) 設計，更主導完成了CTD伸縮設備安裝位置及其艙室布置的具體(ti) 設計修改工作。

　　該船主要用於(yu) 遠洋調查和遠海海洋環境監測，同時具備一定地質勘探等調查能力，交付後將對提升中國遠洋綜合科學考察研究提供強有力的支撐。

　　截至目前，船體(ti) 舾裝及機械設備安裝工作均已完成，具備下水後全麵開展係泊試驗工作條件。

　　5月19日9時58分，中國船舶團體(ti) 武昌造船為(wei) 國家海洋局南海調查中心改造的3000噸級綜合科學考察船——“朝陽紅05”船在雙柳廠區成功下水。