超大型集裝箱船帶來的規模經濟、降低單箱本錢、進步燃油效率等效果不言而喻，但同時也對港口的碼頭能力、操縱效率、配套服務、集疏運能力等提出了全方位挑戰。在世界級大港和世界級大船雙向奔赴的選擇背後，自然有著對掛靠港軟硬實力、航線、腹地貨源等關(guan) 鍵資源的深度考量。

鹽田港22天3次打破最大集裝箱船靠泊紀錄

2023年04月18日 17時 粵港澳航運

近年來，隨著鹽田港營商環境持續優(you) 化，依托深水良港條件和一流的服務效率，跨境鐵路 國際物流，持續吸引著全球各類“最大船”靠泊，曾多次裝卸“曆任帶貨王”：“長榮長益”輪、“地中海泰薩”輪、“東(dong) 方西班牙”輪、“地中海伊琳娜”輪等20萬(wan) 噸級的集裝箱船，年均掛靠超過400艘次同級別巨輪，成為(wei) 了超大型集裝箱船舶掛靠華南的首選港，鹽田港的服務上風和可靠能力得到廣泛認可。